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北京已规划的3条地铁线路将做出调整，其中，新增地铁8号线3期工程，北延地铁16号线等，调整后新增里程89公里。预计至2016年，北京城市轨道交通建设总里程将达664公里。
北延
16号线新增永丰等5车站
规划调整中显示，今年开建的北京地铁16号线北段起始站，将现在的苏州街站，延长至海淀永丰站，沿途增设5座车站。目前，还未开始进行项目招标。
据了解，16号线是城市西部南北方向的干线，原规划线路起于地铁10号线苏州街站，止于丰台区宛平站，线路全长约23公里。
沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区，可有效缓解中心城交通压力。
随着城市发展需求的变化，16号线的建设在时间上有所前提，长度上也有变更。按新规划，16号线北起点从苏州街站移至永丰站。增加西苑、农大北路、马连洼北路、西北旺等站点。线路全长增至36公里，估计投资366亿元，建设周期2012年至2016年。但据相关部门透露，目前项目还没有招标迹象。
同时，16号线将在永丰站预留站点与海淀山后线贯通。发改委批文显示，海淀山后线将从永丰至北安河段，该线路与燕房线将根据城市发展需求，选择时机适时启动建设。
新建
8号线3期工程长16公里
据了解，新增8号线三期，自王府井至五福堂站，线路长16公里，估算投资144亿元，规划建设期为2012～2016年。
今年年底，8号线南端将开通北土城站至鼓楼大街站，明年通至中国美术馆站。至此，8号线全线将完成前半段从昌平朱辛庄站至中国美术馆站的建设。按规划，今年，8号线三期开始投入建设，线路沿王府井大街南行，经前门东大街西行后，沿前门大街、永定门内大街、永定门外大街、南苑路、京福路至终点站五福堂。同时，在和义站预留今后向南苑机场方向做支线运营的条件。
按规划，8号线三期将在2016年前完工，加之此前中国美术馆站至昌平朱辛庄站的28公里，总里程达到40余公里，将成为与5号线、16号线类似的纵穿城区南北的主干线。
昨天，记者了解到，8号线三期尚未开工。
调整
S1接驳6号线放弃用磁悬浮
另外，市郊铁路S1线原计划从五路居开始与6号线接驳，采用磁悬浮技术，因市民担心辐射，S1东段五路居至苹果园一段长约89公里的线路改为城市地铁线。
据了解，6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起苹果园站，东至通州区东小营。与S1线接驳到达门头沟新城，承担北京东西方向客流，分流地铁1号线，是北京市内首条时速100公里的全地下地铁快线。
6号线原计划在五路居站前后与市郊铁路S1线（门头沟线）换乘，但由于门头沟线采用磁悬浮技术，周边居民担心辐射影响，S1线东段苹果园站至五路居的线路将被6号线西延代替，共有5站，其中苹果园站与1号线、S1线换乘，田村站与3号线、L6线换乘。（
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