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德国Hydac贺德克双筒过滤器参数

weisite88  发表于 2016/8/30 9:40:31      1129 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

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Hydac贺德克双筒过滤器


Hydac贺德克双筒过滤器设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序.全系列过滤器采用线隙式或者超级编织网式不锈钢滤芯,HYDAC过滤精度从25到3000微米,同时保证了工艺介质中污染颗粒的高滤除率.当过滤器检测到滤芯污堵时就会启动在线自动清洗过程.在清洗过程中并不影响过滤器出口液流的连续性,水由入口进入,首先经过粗滤网滤掉较大颗粒的杂质,然后到达细滤网.在过滤过程中,细滤网逐渐累积水中的脏物、杂质,形成过滤杂质层,由于杂质层堆积在细滤网的内侧,因此在细滤网的内、外两侧就形成了一个压差. 当过滤器的压差达到预设值时,将开始自动清洗过程,此间净水供应不断流,清洗阀打开,清洗室及吸污器内水压大幅度下降,通过滤筒与吸污管的压力差,吸污管与清洗室之间通过吸嘴产生一个吸力,形成一个吸污过程.同时,电力马达带动吸污管沿轴向做螺旋运动.吸污器轴向运动与旋转运动的结合将整个滤网内表面完全清洗干净.整个冲洗过程只需数十秒钟.排污阀在清洗结束时关闭.过滤器开始准备下一个冲洗周期.


贺德克过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此产生压差.通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序. HYDAC 设备安装后,由技术人员进行调试,设定过滤时间和清洗转换时间,待处理的水由入水口进入机体,过滤器开始正常工作,当达到预设清洗时间时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序.


Hydac贺德克双筒过滤器又称作双筒回油管路过滤器,是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方双筒过滤器便,并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的.那么贺德克双筒过滤器是什么原理来工作的呢?它又应用于哪些行业呢?贺德克HYDAC过滤器的工作原理:过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此产生压差.通过压差开关监测进,贺德克HYDAC过滤器出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀,驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序.


贺德克过滤器双筒过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa.精度根据油液污染度要求具体确定.在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作.当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时,不必停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯.


贺德克双筒过滤器的应用领域包括如下:


1、冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤.


2、石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤.


3、纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水.


4、电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤.


5、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化.


6、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的过滤.


Hydac过滤器液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低.在系统中安装一定精度的滤油器,是保证按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式,纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等.按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸滤器,压滤器和回油滤油器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器.


(1)网式滤油器


网式滤油器,其滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小.这种滤油器结构简单,通流能力大,清洗方便,但过滤精度低,一般用于液压泵的吸油口.


(2)线隙式滤油器


线隙式滤油器,用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯,依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质.其结构简单,通流能力大,过滤精度比网式滤油器高,但不易清洗,多为回油滤油器.


(3)纸质滤油器


纸质滤油器,其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯,将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上,以增大强度.为增加过滤面积,纸芯一般做成折叠形.其过滤精度较高,一般用于油液的精过滤,但堵塞后无法清洗,须经常更换滤芯.


(4)烧结式滤油器


烧结式滤油器,其滤芯用金属粉末烧结而成,利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过.其滤芯能承受高压,抗腐蚀性好,过滤精度高,适用于要求精滤的高压、高温液压系统.液压系统正常工作的必要手段.


油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质.


选用滤油器时,要考虑下列几点:


(1)过滤精度应满足预定要求.


(2)能在较长时间内保持足够的通流能力.


(3)滤芯具有足够的强度,不因液压的作用而损坏.


(4)滤芯抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作.


(5)滤芯清洗或更换简便.


因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号.


2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:


(1)要装在泵的吸油口处:


泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa.


(2)安装在泵的出口油路上:


此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物.其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa.同时应安装安全阀以防滤油器堵塞.


(3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用.一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开.


(4)安装在系统分支油路上.


(5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路.


液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作.

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