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是
轮毂电机是永磁电机。
轮毂电机，作为一种将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，其工作原理基于永磁同步电机。这种电机设计将传统的机械结构简化，直接将电机安装在车轮轮毂内，从而省去了半轴、差速器等许多传动部件，使得整车的结构更加简单且紧凑。轮毂电机的应用不仅提高了车辆的动力传输效率，还为新能源汽车的设计提供了更多的可能性，如直接通过电池供电给集成在轮毂的电机，从而节省出更多的空间用于其他设计目的。此外，轮毂电机的技术原理及结构表明，它可采用多种电机类型，包括永磁无刷、直流无刷、开关磁阻等，但因其体积限制，一般要求电机为扁形结构，即电机短而粗。这种设计不仅适用于前驱、后驱车辆，更易于实现全时四驱，使得轮毂电机驱动的车辆在驱动形式上具有更高的灵活性。
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引用 kxfwhnld 2024/7/15 21:27:44 发表于2楼的内容
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lvlingshan9999 发表于 2024/7/15 21:29:05
3楼 回复本楼轮毂电机，作为一种将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，其工作原理基于永磁同步电机。
引用 lvlingshan9999 2024/7/15 21:29:05 发表于3楼的内容
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引用 lxq 2024/7/15 21:32:47 发表于4楼的内容
