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北京地铁1#线BAS系统改造项目的总结
jiang_0514 发表于 2009/6/26 14:12:12 1653 查看 1 回复 [上一主题] [下一主题]
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其次就是施工界面复杂。在该项目中需要对原系统的机电设备进行改造，增加监控系统。原来的机电设备从40年前的系列直到最先进的都有。我曾经在设备铭牌上见到很多设备上有“为人民服务”的字样。当然也有很多最先进的设备。所有这些均须介入我们系统因此我们的接口就有了历史的烙印。所有能见到的接口在我们的系统都有呈现，还有一些因为历史原因没有见过的。技术层面可见一斑。还有施工协调的界面，我们的业主是机电公司、骨干通讯接口由通号公司提供，动力电由供电公司提供。我们的控制单元分布在地铁站整个空间，各个角落，隶属于不同的公司。鉴于安全运营的考虑进每个房间都需要各类手续，我们最长的纪录是早六点到一个门口，晚六点才进去。
最后一个就是系统环境问题，这里是说的电气环境。在一个几乎密闭的空间里，有700V大电流运行设备不定期的运行，整个空间所有能够墙壁均挂满电缆，交流、直流、高压、低压、通信线、光缆等，只要你能想到的在里面都能够找到，还有一些不曾见过的，认识的所有人都不知道是属于谁的缆。据说有很多都是军事用的，所以不管什么样的都不敢蹭破一点皮的。就这环境下，电磁干扰是很难想象的。一根双绞线跨站台到另一端，什么也不接的情况下就有３Ｖ电压。我们最长的通信线是１３２５米，可以想象调试的难度是多大了。还有一个重要的就是接地，４０年前的建筑，找不到接地点。也不可能现在打穿几米厚的钢筋水泥做接地，所以接地就没有，电源零线和大墙里的钢筋总有十几伏甚至几十伏的电压。更厉害的是２２０Ｖ电源的Ｌ和Ｎ对地电压分别是５０Ｖ和７０Ｖ。这种环境下对传感器信号来说真是太难了。
上述问题只是系统实施过程中的部分问题，从０６年４月份开始实施到现在已经有３年时间，目前项目已经进入尾声，我们现在已经实现了对大部分设备的监控，基本达到了设计功能，再经过短时间调试应该很快就能完成了。
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daniel808492 | 当前状态：离线
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daniel808492 发表于 2009/6/26 14:12:12
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引用 daniel808492 2009/6/26 14:12:12 发表于2楼的内容
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