北京一线地铁的秘密

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24cat 发表于 2007/1/9 18:36:16 2520 查看 2 回复 [上一主题] [下一主题]

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北京一线地铁的秘密如果问你北京一线地铁的终点站是哪里？你肯定会说，是苹果园地铁站，其实，一线地铁还有其真正的终点站，却一直不被人所知道。　　从苹果园站往西北3公里左右就是福寿岭车站，建成至今，一直没有投入使用。过了福寿岭车站，地铁一直开到西山脚下，这里就是北京西山52号地铁站。　　站台的布局和苹果园站，古城站，八角游乐园站的一样，是分岛式站台，直到现在还没有废弃，仍然有人值守。从这座车站可以看出当年北京修建一线地铁是出于战备目的！（当时的指导思想是：战备为主，兼顾城市交通）现在必要时也能发挥他的作用。　　这个车站建于1965年，从未真正接待过一位乘客，它当时的主要功能是用于战备。目前由3名地铁警卫负责值守。由于地下阴冷潮湿，一年四季都要烤电炉，夏天所有的墙面上都挂满了水珠，衣服被子经常发霉。　　一线地铁建成已37年了。现在，福寿岭站附近已建成了电厂、首钢家属区及商品房小区，还有中央财政管理干部学院、北京地铁技工学校、北京九中等多所学校和医院，人口已比 30年前稠密多了。　　另外，这里还有世界闻名的冰川擦痕遗址及博物馆，有法海寺、八大处公园等名胜古迹。目前每天都有接送地铁职工的通勤列车从这里通行，列车运行速度、线路状况与其他通车线路似无不同之处，但是这些站都不对公众开放。

我没有跟口袋说这个贴，但是口袋昨天和我胡侃的时候透露道，北京周围隐藏的东西很多的，而八大处的坦克队伍会在紧急时刻，10分钟内从八大处开到天安门，天安门的地铁层很薄，坦克可以破土出来……汗阿，keso老大居然说，在7年前那个特殊的时刻，亲眼见到有军队从地铁上来……

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匿名   |   当前状态：离线

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匿名   发表于 2007/1/9 14:31:49

可怜的新司机在一车老司机的瞎指挥下，胡开乱转，开到了福寿岭，估摸着这儿可以到八大处。

路过北京市地铁技校时，正要着车往八大处开去，我忽然发现路边小林子里有2貌似地铁入口的东东，想起前2天看的关于北京地铁1号线隐藏站的文章，我想难道这就是传说中的隐藏站。赶紧让朋友停车，说去探探。

大约10来米的距离，又是好一阵倒车，挂挡，七嘴八舌的“倒车倒车”“注意，后面来车了”“有人”“再倒一点”“往左边打轮”“再来一点”……4个坐着的司机比开车的司机还忙活。

下车就看见“本站为非营业区，非工作人员不得入内”字样。嗯，找到了！

看着入口挺破旧，还有些脏，没人气的样子。通通通，我就下去了。下到一个小厅，水磨地面，和1号线其它站一样，大立柱，天花板的石灰脱落得厉害。我是从南边的入口下的，北面的入口封住了。南北各有一个楼梯继续往下。我喊了2嗓子，没有人回应。

继续往下。来到一个灯火通明，空空荡荡的站台，没有车来没有车往，没有面无表情的工作人员，没有匆匆忙忙的乘客，没有五彩缤纷广告灯箱，没有藏在一角的卖报人，没有刺耳的广播声，没有脚步声，没有交谈声……

总之，象一个保存完好的废弃的遗迹，不觉有些害怕。

他们下来了，都说有些害怕，故意大声的说话，没有熟悉的“你们干嘛的？”“出去，出去”一类的吆喝，反而不习惯。拍了几张照片，赶紧撤。

出了站，有几个小孩在旁边玩，问她这个站的情况，她说每天早上8:30会有一班车，问她坐过吗？她说没有坐过。

去八大处一路上就在讨论下一站“北京军区站”会在哪？还使劲的往窗外看，不过没有收获。
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引用匿名 2007/1/9 14:31:49 发表于2楼的内容
paipai   |   当前状态：离线

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paipai   发表于 2007/1/9 18:36:16

什么时候实地考察一下
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引用 paipai 2007/1/9 18:36:16 发表于3楼的内容

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