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关于物料监控的INTERBUS现场总线控制系统

lj7071  发表于 2007/3/23 8:28:37      729 查看 1 回复  [上一主题]  [下一主题]

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[摘 要] :介绍了INTERBUS现场总线技术在汽车生产物料管理中的应用,阐述了控制系统中串行通信和在线故障诊断功能的实现。上位机通过OPC服务器与总线控制器通信。应用工业组态软件组态王进行可视化编程。

    一、引言

    随着物流管理技术的迅猛发展,物流管理理念很快进入汽车制造行业。对于一个汽车制造企业如何高效而有序地组织各个生产车间,各工位材料并及时送到指定地点十分重要。近年来国际上流行的汽车生产物流管理系统就是专门用于现代化生产现场对流量、物料、质量、设备测量和监控的信息系统,是一个柔性的自动化控制管理系统。该系统不仅可以使物流通畅及时,实现仓库最小库存,而且可以使管理者及时了解整个企业的生产和物流状况,从而为企业管理层决策提供依据。

    汽车生产物流管理系统要求信息传输和控制系统具有反应速度快、稳定性好、可扩充性强、可维护性好等功能,采用INTERBUS现场总线技术能满足以上要求。INTERBUS现场总线是德国Phoenix Contact公司1990年推出,主要应用于汽车行业、烟草行业、过程自动化等行业。IN—TERBUS总线是面向I/O的国际标准总线,其恒定的2M的传输速率,集总帧的数据传输方式,保证了数据传输的可靠性,使得控制系统与现场I/O设备之间的数据交换具有很高的实时性,是国际上公认的高速总线。INTERBUS具有强大的总线组态、监控、故障诊断功能,所以INTERBUS总线控制系统具有良好的维护性和极高的可靠性。因此,INTERBUS总线在汽车生产物流系统中有独特的优势和吸引力。

    二、控制系统硬件设计

    控制系统硬件由管理层、控制层和现场层3部分组成。管理层为一工控机(上位机),作为人机界面,工控机通过组态王软件与控制层交换数据。控制层由PHOENIX CONTACT公司的现场总线控制板IBS ISA FC/I—T构成,它直接插在工控机主板的ISA插槽上,可以实现对设备层进行数据采集、程序控制以及与管理层进行信息交换。现场层由呼叫应答系统和显示系统组成。呼叫应答系统采用PHOENIX CONTACT公司的总线耦合器BK模块IBS IL 24BK—T/U、数字输入输出DIO模块IBIL 24 DO 16和IB IL 24 DI 16、串行通信模块IBIL RS232、现场FLS模块FLS IB M12 DIO 8/8M12和按钮组成;显示系统由LED显示屏、灯箱构成。整个系统的结构框图如图所示。根据IN_TERBUS系统的结构,除了总线控制板上有集中诊断显示外,每个分散在系统中的模块上也有相应的系统运行状况的显示,通过诊断显示的内容,操作人员不借助于任何其它的工具就可得到INTERBUS系统的状态。因此,整个INTERBUS总线系统具有良好的系统维护性。
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