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车载发电机是现代汽车必不可少的组成部分，其作为汽车的电源装置，保证起动电机、车灯、空调及其他车载电气装置的用电需求。随着人们对汽车的使用性能日益注重，特别是对汽车的舒适性、安全性、燃油经济性以及环境保护等要求越来越高，汽车上的电子控制装置和用电设备相应增加，对发电机的要求也日益发展。目前，大功率车用发电机的标准一般为24V，150或180安培，250安培的型号在国内尚不多见；通常配备在用电量较大的大、中型客车上。
显而易见的是，作为关键零配件，大功率发电机的市场情况取决于其配套市场的表现。那让我们首先来看看客车市场的情况：国内客车市场近几年来一直呈现一种蓬勃向上的发展局面，2001年产销5.96万辆，2005年达11.62万辆，4年间产销增长5.66万辆，增长了近1倍。
通过对各方面信息进行综合分析发现，客车市场近年来之所以能够取得高速增长，主要得益于以下积极因素：
1 国民经济日益发展
2 政策扶持客车发展
3 公路建设不断发展
4 客运能力大有提升
5 农村市场蕴涵商机
除以上各因素外，旅游业的日益兴旺、城市化进程的不断加快、公交用车的新增需求及更新换代等，也都是拉动今后客车市场发展的有利因素和积极动力。
可以说国内的客车市场在近几年蕴藏着无限的机会，对于大功率发电机的需求无疑也将水涨船高。
经过Frost & Sullivan的研究发现，国内的大/中型客车市场集中度相对较高，8家主要客车企业提供了超过50%的客车产量。其2005年产量情况如下表：
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显而易见的是，作为关键零配件，大功率发电机的市场情况取决于其配套市场的表现。那让我们首先来看看客车市场的情况：国内客车市场近几年来一直呈现一种蓬勃向上的发展局面，2001年产销5.96万辆，2005年达11.62万辆，4年间产销增长5.66万辆，增长了近1倍。
通过对各方面信息进行综合分析发现，客车市场近年来之所以能够取得高速增长，主要得益于以下积极因素：
1 国民经济日益发展
2 政策扶持客车发展
3 公路建设不断发展
4 客运能力大有提升
5 农村市场蕴涵商机
除以上各因素外，旅游业的日益兴旺、城市化进程的不断加快、公交用车的新增需求及更新换代等，也都是拉动今后客车市场发展的有利因素和积极动力。
可以说国内的客车市场在近几年蕴藏着无限的机会，对于大功率发电机的需求无疑也将水涨船高。
经过Frost & Sullivan的研究发现，国内的大/中型客车市场集中度相对较高，8家主要客车企业提供了超过50%的客车产量。其2005年产量情况如下表：
这8家主要生产企业的发电机供应商情况如下表：
从中可以发现，国内的客车发电机市场可谓是三分天下：北京佩特来电器有限公司、湖州德宏汽车电器系统有限公司和北京奥博汽车电子电器有限公司占据了绝大多数的市场份额；其中北京佩特来是大/中型客车发电机市场的绝对领导者。
Frost & Sullivan经过研究，认为在不远的将来，国内的客车用大功率发电机市场将呈现出以下两个特点：
由于重型客车的产量将持续增长，对大功率发电机的需求不断扩大。在2005年，重型客车的产量为38,900辆，预计到2010年将达到105,729 辆，年复合增长率约13%。大功率发电机市场在2005年的集中度较高；市场领导者具有较强的技术优势，小企业则以较低的价格为优势，竞争将愈发激烈。
中型客车市场的将成为大功率发电机的另一个增长点。随着空调在中型客车上的普及以及电子设备的应用增多，更多的中型客车将需要配备大功率发电机。在2005年，中型客车的产量为55,900辆，预计到2010年将达到76,093辆，年复合增长率亦将达到10%以上。
此外，大功率发电机的技术趋势是电流输出将从目前主流的150A向180A发展，相信250A的产品也将在不远的将来出现在国内市场。