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偏心部件的运动状态影响受力情况

a0377b  发表于 2012/12/7 12:29:31      565 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

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偏心部件的运动状态影响受力情况

     第一种偏心部件运动状态,使偏心轴套外表面上的压力减小2F。有载时,偏心轴套外表面承受的外力为f。空载时,第一种运动状态的偏心轴套承受的外力为F+f。因此,第一种运动状态,偏心轴套由空载过渡到有载的过程,容易形成油膜,从而减轻磨损,延长使用寿命。

    在各种转速、破碎力的情况下,平衡重与偏心轴套作用的关系。当破碎力为1500kN时,对转速224r/min的情况,没平衡重和有平衡重偏心轴套作用力分别为850kN和950kN,曲者相差100kN。即没平衡时,偏心轴套作用力减小1OOkN。当转速为340r/min时,偏心轴套作用力分别为980kN和650kN,两者相差330kN。后者说明,因转速愈高,惯性力愈大,所以没甲衡重时,偏心轴套受力更小,更容易形成油膜,更加改善偏心部件磨损情况。

    破碎机由空载过渡到有载时,由于有间隙(冲程)存在,必然产生冲击和附加动载荷,对溢流型磨机和破碎机的基础不利。


 

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