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广州地铁六号线二期6标

dcxy_li  发表于 2013/4/26 15:32:39      999 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

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2012.12.06日上午9时20分许,地铁六号线二期6标(萝岗至香雪段)工地旁边的道路出现地面沉降,事发后,发生沉降的开创大道路段被封路抢修,预计在明日中午前恢复交通。据了解,造成沉降的原因是地铁六号线施工时地下遇到孤石,掘进中导致地层扰动,引致附近路面出现沉降。

  昨日下午,记者赶到现场看到,萝岗区开创大道距离北二环桥底100米西往东方向路面被全部封锁,施工方已将事发路段用木板等围起,路面中间有一条长长的裂缝,明显可见有下沉,挖掘机挖开路面,工人正往下沉路面填泥沙。现场一名施工人员说,上午9时20分左右,广州盾建公司在日常施工巡查时,发现开创大道局部地面沉降,最大沉降量为15cm。5分钟后,他们就到现场抢修路面。

  事发路段地下是地铁六号线二期6标(萝岗至香雪段)施工现场。据广州地铁方面称,事发后,项目部立即启动应急预案,并报告萝岗区政府相关部门。萝岗区政府高度重视,区领导立即组织相关部门赶往现场,组织召开会议,协调处理路面修复相关事宜。目前交警已封闭沉降区域,有关部门正在抢修开创大道路面。力争在12月8日中午前恢复交通。广州地铁方面表示,由于路面沉降发现和采取措施及时,该事件除路面受损外,没有造成其他任何的财产损失和人员伤亡。

 

结构 健康自动化沉降监测系统

     【系统的特点】

测量精度高、宽温度范围、无线通信传输、低功耗、密封性好、可靠性高及稳定性好。具有成本低、安装方便、稳定性好、三防性能优良等特点。提高了产品在工程应用中的成活率和测量的准确性。

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系统测量量程:1000 mm

精确度:+1mm,其他精度可以定制

工作温度: -10℃—40℃ (已做温度补偿)

防护等级:IP68

长期稳定性:0.05%/年

【使用范围】

适用于铁路路基、公路路基、地铁、桥梁、及其建构物等结构沉降自动化测量。

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