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马军成

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电机老烧,什么原因?急!急!!急!!!我都崩溃了

马军成  发表于 2013/12/25 17:33:25      1715 查看 5 回复  [上一主题]  [下一主题]

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电机老烧,什么原因?急!急!!急!!!我都崩溃了

4KW,1140V,S1工作制,星形接法,直接启动的油泵防爆电机老是烧,系统运行7天,已经换了四台电机了。
 运行工况:工作中负载时刻在变,不定时启停,最小启停周期不会小于30s。请大家帮忙分析下最可能原因:1.过载(按实际负载情况4kw油泵电机理论上分析不会出现过载)?2.频繁起停(过流)?3.1140V电机不适宜使用?(同样工况的设备,我们使用的660V电机没有出现过此情况,唯一不同的是:660v电机工作时负载基本不变)3.由于防爆要求,四芯屏蔽防爆电缆直接进防爆箱及电机,无法测量运行中的电流,现场运行时的电流无法提供。

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    马军成   发表于 2013/12/25 17:35:02

    油泵负载为恒转矩负载,控制应该为间歇控制的,这种负载随着油泵的出口压力增大,电机的负荷增大,控制不好容易过载,不知道你的电机启停是压力控制还是其他的,还有就是你的电机电源电压高,启动时候相对于低电压的直接启动冲击电流增大,并且启动频繁,也加快绝缘老化。
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    引用 马军成 2013/12/25 17:35:02 发表于2楼的内容

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    马军成   发表于 2013/12/25 17:35:58

    变频器控制行,但是楼主的电机电压比较麻烦,1140V电压等级真的不常用,楼主的电机功率才4KW,改用普通电机如380V比较好一点,这样购买变频器也很容易。

               实际情况是煤矿井下用设备,矿井下面1140/660V;220/127V电压等级很常用。4KW油泵防爆电机(矿井下对设备有防爆要求)驱动电液推杆开关门,当检测到有车辆过来时,自动开门,车辆离开时自动关门。所以有时启停比较频繁,有时也有可能几个小时也不会启动一次。短短运行7天就烧了5台电机,目前设备一直停用。现在我们怀疑:1.过载。(但是开关门用两个人的人力可以轻松完成,不大可能过载)。2.电压过高。(实际矿上提供电压有1300V左右,但据说在许可电压波动范围内)。3.电机质量问题。(烧坏的电机拿去维修,维修师傅认为线圈绕制比较粗制滥造)。自己对电机没有使用经验,对出现的这个问题感到没有头绪。这里求教各位有经验的大侠帮忙分析一下应从那些方面着手查找问题发生的原因。目前我们也在公司做实验。之后我会将结果告诉大家的。
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    引用 马军成 2013/12/25 17:35:58 发表于3楼的内容

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    马军成   发表于 2013/12/25 17:37:58

    楼主的问题控制很简单,如果不存在缺相
     过载烧电机就是主因,为防止电机过载烧电机,电机控制主电路需要使用和电机额定电流相适应的电机断路器或好的热继电器,建议使用电机断路器如施耐德的GV2断路器,电机过载原因个人认为是液压回路设置不合理,需要使用调度压力合适的溢流阀式压力开关(最好有液压气囊储能器),保证电机不过流过载及频繁启动
     
    我这里的液压站电机控制除安装要可靠过载保护外,对于经常需要间隙工作的采取1电机不停,安装溢流阀或使用带中间位置泄压的液压阀,但液压阀不工作情况下系统处于泄压状态,避免系统高压造成电机的负荷率直线上升,并且加装液压储能器,让电机工作平稳。2,安装可靠的压力开关,到系统压力达到压力开关上限时,电机停止运行,低于下限是启动,电机间歇工作。
     把电机电源前面加个稳压器试试,另外电机前面应该也有热继电器吧!呵呵。。。

               目前是直接1140V等级的交流接触器吸合/断开控制电机。没有合适的热继电器保护。上面电源系统直接通过矿方提供的真空开关供给接触器,对过载不会起保护作用。

               还是说明你的系统有问题,正常情况电机不应该过载的,楼主可到现场蹲点观察系统工作情况
     检查液压系统是否存在问题
     这个大家讨论的挺热闹。但是真正能解析的还是楼主本人。因为他只要看看烧坏的电机线圈,就应该能知道原因了。防爆电机的散热不好,频繁启动停止,热量散发不好会导致线圈过热烧毁。当然如果电机冷却没问题,那就看看电机的质量如何?测取电机工作电流也很重要。凡事都需要数据说话呀。
    前后“烧”了8台电机。我在场时那台电机“烧”的最为可怕:先是防爆真空开关(1140V)跳闸,显示“故障”,电机停运。找来矿上电工,合闸,跳,结果这位大哥有股犟劲,强行按住合闸按钮,“轰”一声巨响,吓傻了当时在场的所有人(有7-8个人啊)。结果进线防爆电缆炸裂,我们的防爆箱打开后所有器件黑乎乎的辨不清面目,同时电机“烧”毁。之后检查:我们的电机线圈接地短路了。但是后来实际情况是他们的真空开关也是有问题,老显示故障无法合闸或者合闸后显示故障不能正常运行。
     由于生产环境以及情况特殊,我们后来摒弃了液压站,用电机直接通过减速机减速绕钢丝绳来拉动门开关。仍旧使用的是4kw电机,同时找到了一款可以接受1140V的电动机综合保护期实际使用,至今1月有余,运行正常,也没有反映保护器老跳的故障。
     所以我现在高度怀疑是原来的液压站设计有问题,门在开关的过程中本身就是一个力臂不断变化,需要拉力不断变化的过程,同时液压系统只能一次性调节阀门开度,不能显示过程压力,也不好确定判断。
    一分耕耘,一分收获
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    引用 马军成 2013/12/25 17:37:58 发表于4楼的内容

  • ytzidonghua

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    ytzidonghua   发表于 2013/12/27 10:23:43

    需要有经验的电工了

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    引用 ytzidonghua 2013/12/27 10:23:43 发表于5楼的内容

  • ahljj

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    ahljj   发表于 2013/12/30 10:47:53

    再仔细分析一下烧电机的原因。

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    引用 ahljj 2013/12/30 10:47:53 发表于6楼的内容

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