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引用 guoyi1000 2014/4/3 8:35:18 发表于2楼的内容
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lyc19730508 | 当前状态:在线
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lyc19730508 发表于 2014/4/3 8:41:01
没有检修周期。一般平时注意保养,不要等到出现问题再解决!
电气主要是一些关键部件,比如大小车行程限位器、升降高度限位器、超载限制器检查是否灵活可靠;接触器触点检查很重要,不要出现出头粘牢,导致缺相运行。
机械方面:钢丝绳、制动器、吊钩等关键部件要注意。钢丝绳注意不要出现毛问题,制动器松紧度要事宜。吊钩磨损开口度不要太厉害,安全扣不可忽视。
一些东西的好坏,保养是一方面,使用夜是一方面。
引用 lyc19730508 2014/4/3 8:41:01 发表于3楼的内容
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zhoumingyuan | 当前状态:在线
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zhoumingyuan 发表于 2014/4/3 22:02:52
平时就要注意保养了,我们这边基本上每个季度都保养,加油,
电气部件,控制柜接线检查、紧固,行程限位,接触器状态,
钢丝绳加油,并且检查断丝状况,根据标准该报废报废,吊钩状况,有无裂痕,安全卡是否丢失,滑轮状况,导绳器状况,
主要平时使用要注意,等坏了就不好办了,而且很危险的事情。
引用 zhoumingyuan 2014/4/3 22:02:52 发表于4楼的内容
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引用 lslsm 2014/4/4 14:52:59 发表于5楼的内容