您的位置:控制工程论坛网论坛 » 工业以太网 » 车载图像监控系统通信方案

maiwe000

maiwe000   |   当前状态:在线

总积分:87  2024年可用积分:0

注册时间: 2017-09-05

最后登录时间: 2017-12-22

空间 发短消息加为好友

车载图像监控系统通信方案

maiwe000  发表于 2017/10/24 10:47:42      1243 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

手机阅读

车载图像监控系统是城市地铁运行系统建设的一个重要组成部分,该系统对运行的地铁列车内部进行实时视频图像监控,并记录这些视频图像,供地铁运营公司和地铁公安分局及时掌握客室内情况,便于地铁运营管理和治安防范,是建造平安中国 的一部分,有利于社会和谐和发展。

解决方案

车载图像监控系统主要由车载摄像头、车载视频编码器、工业以太环网交换机、车载网络录像机和电源系统组成。车载局域网由每节车厢内及首尾司机室各配置一台MIGE7008G千兆工业以太网交换机组成千兆冗余自愈环网。迈威环网工业以太网交换机支持自愈环网技术,能够在传输介质发生断裂的时候自动恢复,确保每个节点的自愈时间小于5毫秒;6个节点组成的环网自愈时间不超过30毫秒。

车辆采用6节编组,每节车厢内设2台彩色固定半球定焦摄像机,车头/车尾驾驶室各设置1台带录音功能的彩色固定半球定焦摄像机。每列车共有14个摄像机,其中12台监视车厢内,2台监视驾驶操作台及车外。车载的视频编码器采用H.264视频编码器,每个编码器通过屏蔽线缆与摄像机连接一一对应。每个编码器通过其自身独立的10/100M以太网口与迈威车载工业以太网交换机MIGE7008G上的10/100/1000M以太网端口一一连接。视频编码器能够同时发送2路不同码流速率的视频流,其中1路码流可设置为恒定码流,供车载录像机进行录像;另外1路可以根据无线系统的带宽状况进行动态调节,从而同时保证车载录像品质及地面实时图像质量。


系统结构图


1楼 0 0 回复