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德国Gantner测试模块在底盘测试台架测量系统的应用

科技之星  发表于 2008/1/25 10:12:53      807 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

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底盘测试台架上的测量


在平板底盘测试台上,所谓的1/4车辆(车轮,悬架支柱,悬架和正确的质量)的行驶性能在平板底盘测试台上模拟实际的车轮-路面接触区。能够同时添加纵向的,横向的和垂直的作用力,测试行驶安全性、舒适性和经济性。


带子的硬度和高预压力和紧密滚动支撑造成一个几乎完美的路面,它显示于沥青路面动力传输性能。落下、时间滞后、痕迹和延长可连续调整并且路面不平可以通过垂直动作来模拟。


用这种测试台架,ABS刹车可以在实验室模拟它的整个范围和在实际状态下的性能。另外的焦点是轮胎弹力/衰弱的性能测量,不同种类轮胎的影响,以及滚动摩擦测量。



 点击看大图


 


 


 


 


 


 


 


 


 












e.bloxx A6-2能满足全部要求:


 


下面的测量参数被记录:


 


l         信号输入用于所有传感器,通过载频(0-1000Hz


l         一个产品系列管理所有测量任务


l         稳定性好和精度高:0.05%(19bit AD)


l         信号调理,例如线性、自动回零校准和最小/最大存储


l         具有全带宽的模拟输出


 


 


 


l         垂直加速度(应变计)


l         垂直路线设置(电位计)


l         减振器座作用力(应变计)


l         弹簧力(应变计)


l         车轮的垂直位移(感应)


l         刹车扭矩(活动)


l         刹车压力(压电)


l         轮胎转速(脉冲)


l         经向力(应变计)


l         横向力(应变计)


l         车轮负荷(应变计)


l         带速(脉冲)


l          触动频率(脉冲)


 


                             

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