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GK-A铁路信号微机联锁控制系统

dgp65056  发表于 2009/3/14 16:31:38      1257 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

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   GK-A铁路信号微机联锁控制系统

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系统简介

GK-A微机联锁控制系统是我技术人员自行设计铁路信号微机联锁控制系统,它以鼠标作为操作手段,站场表示设备采用图形显示器,供车站值班员办理行车作业,具有可靠性高、通用性强、操作简捷轻便等优点,大大改善值班人员的工作环境,减轻劳动强度。

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系统结构

本系统采用德国西门子公司S7-300/400核心技术,完成信号联锁的所有功能,由人机对话层(联锁上位机)、联锁运算层(联锁下位机)、执行表示层(输入输出设备)、集中联锁集中控制四部分组成。

框图如下:

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系统硬件

欢迎:光临指导(阅读全文) - 段国平 - 铁路信号 微机联锁的博客1、信号机显示    2、轨道区段显示

 3、道岔表示显示  4、操作报警和提示

   5、车次号功能显示      6、信号按钮

  7、道岔按钮 8、区段按钮 9、功能按钮

10  可与其它信息交换数据实现共享

 

         

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           主机柜           组合架         电源屏(正面)   电源屏(背面)

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PLC主机             继电器           接线端子

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系统软件

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采用西门子S7软件进行系统编程         采用西门子WINCC软件进行系统组态

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系统功能

严格遵照6502电路设计标准设计执行全部功能。新开发语音报警提示(道岔挤岔、灯丝断丝、进路开放等)、车号挂牌及信号记录等功能。http://blog.163.com/dgp65056@yeah/edit/

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