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无燃料消耗和零排放的飞机不再只是梦想。日前，在签署了一项框架性协议后，国际航空运输协会（简称IATA） 已成为“阳光动力”飞机的战略合作伙伴，“阳光动力”飞机是一种实现无燃料消耗和零排放的太阳能飞机。
目前，阳光动力公司正在建造首架样机，首批试飞计划将于2009年初进行。此后，阳光动力公司总裁与CEO将于2011年乘坐该飞机环游世界，中途停留五次。IATA将为此提供包括空中交通管制放行许可在内的必要帮助，以使得该计划成为现实。
阳光动力公司总裁皮卡德称，“一年后，阳光动力飞机便能实现无污染排放飞行，但只能载一人。要实现IATA消除所有排放的目标，还需要大约40多年的时间去探索使飞机的有效载客量达到几百人的方法。”
IATA理事长比西尼亚尼说，“客机零排放这个目标不可能马上实现，而且仅靠一项计划也不能解决所有的问题。除了太阳能之外，我们还在燃料电池技术和生物燃料方面取得了进展。”
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目前，阳光动力公司正在建造首架样机，首批试飞计划将于2009年初进行。此后，阳光动力公司总裁与CEO将于2011年乘坐该飞机环游世界，中途停留五次。IATA将为此提供包括空中交通管制放行许可在内的必要帮助，以使得该计划成为现实。
阳光动力公司总裁皮卡德称，“一年后，阳光动力飞机便能实现无污染排放飞行，但只能载一人。要实现IATA消除所有排放的目标，还需要大约40多年的时间去探索使飞机的有效载客量达到几百人的方法。”
IATA理事长比西尼亚尼说，“客机零排放这个目标不可能马上实现，而且仅靠一项计划也不能解决所有的问题。除了太阳能之外，我们还在燃料电池技术和生物燃料方面取得了进展。”
