2017-01-15
一台龙门，F字头系统！开机后垂直轴Z轴刹车不放松，一开就报误差过大报警。查了线和刹车继电器没问题，看了PLC是一个条件X没满足，PLC没有刹车继电器线圈的Y输出。又查了这个没满足的X的是电柜一个电路板给的，这个小电路板呢接24V电源，从电源模块接入一个+5V进去，然后又接一个急停回路中的常闭开关进去，输出一个X到PLC，这个X叫POWER FAILURE。开机这个X有输出的话，Z轴刹车继电器就无输出，刹车不松！重新开机一次或者多次可以正常，打电话问制造商说是“断电拉升”，我理解的意思是在机床断电刹车没作用的一刹那机床垂直轴是往下掉一点点的，然后这个“断电拉升”是在断电的时候把Z轴往上走一点然后刹车。
不知道我这么理解对不，请大神给我讲讲这个动作系统是如何拉升的？而且西门子系统的龙门是怎么做的呢？
评论3
楼主 2017/1/16 9:05:54
第一次听过，啥意思。理论上有平衡也不会掉。就算掉一点点又有啥关系呢，如果相对编码器总是要重新回参考点，绝对编码器反正掉一点也没关系。等专家来解释了
楼主 2017/1/16 21:10:18
断电拉升的意思通常是指垂直轴在意外因素等突然的断电情况下，垂直轴在断电后上升一段距离。这是一种突发性保护，意义在于如在加工中刀具与工件接触时断电，正常情况下垂直轴瞬间下滑一点即使有抱闸，抱闸在没起作用的时候依然会发生刀具与工件的碰撞。这种保护通常是外部电能以蓄电方式来完成的。
楼主 2017/1/18 15:59:53
等有空了，把PLC再看看，就是不太明白这个是怎么弄的？是每次按了急停后机床进行拉升还是别的什么？
