2017-03-02
最近遇到了用SINAMICS S120 逆变装置代MASTERDRIVES VC逆变装置的项目。
研究了各种资料,之前开贴探讨的SINAMICS直流回路的预充电间隔的问题也是在查资料时遇到到。
现在言归正转
用SINAMICS S120 逆变装置代MASTERDRIVES VC逆变装置需要检查以下两个地方:
1.检查直流母线的总电容
2.检查进线整流单元的预充电能力
问题来了:MASTERDRIVES 整流单元没有电容,全部电容都在逆变装置中。而SINAMICS S120的电容是分别分配在整流和逆变装置内。用SINAMICS S120 逆变装置代MASTERDRIVES VC逆变装置是否需要额外补齐缺少的电容?
评论3
楼主 2017/3/2 19:58:29
我们使用过国产的英威腾逆变柜替代6se70 AFE的逆变,由于直流母线电容容量不一样,导致直流母线预充电时时间短,电流大,烧坏预充电电阻,后和变频器公司研究增加直流母线电容容量得以解决
楼主 2017/3/4 10:06:30
用SINAMICS S120 逆变装置代MASTERDRIVES VC逆变装置是否需要额外补齐缺少的电容?
不需要,直接技改就可以,虽然S120比70的电容容量小,因为是逆变,整个直流母线上的总电容相对来说并不影响。
直流回路电容均是针对连续工作于额定电流的工况而设计。对于平均负载较小的逆变装置,相应的直流回路电容配置大于实际需求。
进线整流单元的预充电能力
由于70系列的整流采用的是电流控制不是时间控制,所以更换逆变不需要考虑,
如果是整流单元的更换,70更换为S120的电源模块就必须进行预充电能力的计算,也就是电源模块所带的最大电容的计算,在S120的样本中有这个数据。
楼主 2017/3/4 19:14:21
这里进一步说明了老的系统MASTER DRIVES与SINAMICS在技术上的差别,就是主电路直流母线的电容器容量新的比旧的小了。这就是技术进步。说明新的系统内部的运算速度提高了,可以不考虑或者少考虑直流母线纹波因素对逆变器的影响。其实,西门子现在还有一款驱动装置,是把整流回馈与逆变器做在一体的装置,没有直流母线,也没有直流母线电容器。就是交流进整流器,然后逆变输出驱动电机,纹波因素根本就不考虑了。
直流母线上电容容量越小,甚至没有,就不需要什么预充电问题了,也没有长期不用需要激活电容的问题了。