2月中旬中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，湾区建设再次提速，宝安作为粤港澳大湾区的地理核心区位，优势明显，是深圳对接珠江口西岸的桥头堡，是强化穗莞深城际合作，对接广佛肇、珠中澳城市群的交通核心。作为粤港湾大湾区深圳的一员，深圳鼎益丰集团认为，深圳未来要做核心引擎+国际性综合交通枢纽+前海设立口岸。

　　在国家“一带一路”、粤港澳大湾区建设和交通强国战略推进背景下，深圳鼎益丰集团认为深圳应该着力构建辐射国际国内、联通大湾区、融合都市圈的全方位立体化对外战略通道体系，携手香港高标准、高质量、高水平共建大湾区国际性综合交通枢纽。

　　另外，应该构建“十横十三纵”高快速路网体系，以建设大湾区国际性综合交通枢纽为目标，制定推进粤港澳大湾区建设的综合交通实施方案。

　　深圳鼎益丰集团认为，还应该强化国际集装箱枢纽港地位，共建粤港澳大湾区超级港口群；应协同粤港澳大湾区世界级机场群发展；应协调稳定粤港澳大湾区城际铁路建设规划方案，开展超高速广深第二高铁研究，力争启动深茂铁路深圳到江门段、穗莞深城际机场至前海段建设；更加高质量地打造品质交通，以人为中心，注重品质和细节，通过一流的标准、管理和服务，打造硬软件一流的城市交通，实现深圳与先进城市之间由“跟跑”向“并跑”“领跑”的转变。

　　面对城市道路的提升，深圳鼎益丰集团支持聚焦效能提升，加大城市道路建设力度；支持深圳聚焦融合推动，擦亮城市公共交通品牌，推进深汕莞惠区域常规公交线路运营衔接；支持推动供应链创新发展，构建绿色交通发展体系；支持供应链创新发展；支持“互联网+”政务服务。

　　在创新应用方面，深圳鼎益丰认为，应该构建智能网联车发牌上路全面构建智慧交通体系，解决资源分配不平衡、信息掌握不充分的现代综合交通运输发展中的重要难题；着力交通创新研究；完善全方位交通数据感知平台；完善一体化交通运输管控平台；完善个性化智慧出行服务平台。

　　总之，要打造大亚湾区的交通枢纽，深圳鼎益丰集团也将贡献自己的一份力量，

　　筑牢绝对过硬的政治品格，练就绝对过硬的工作能力；拿出绝对过硬的工作措施，锻造绝对过硬的工作作风；大力弘扬敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神。