2008-10-16
评论2
楼主 2008/10/16 8:58:09
楼主 2008/10/16 10:29:14
这种规模下,很难实现绝对意义的总线系统的,比如开关量信号,非主流的模拟量变送器(如偏门的分析表,电气部门来的电流电压指示等),还得用传统卡件连接;是不是严格意义上的总线系统,要看用户是否实践了总线的优势:充分利用现场智能来提升整个工厂的性能,提高了维护水平,减免了非计划的停车等。在SECCO的案例中,用户尽了最大的可能性选用了Emerson的Ff智能仪表和阀门定位器,并采用了AMS设备管理软件;对于最多只能用HART的SIS系统,SECCO采用了HART多路转换器来采集HART智能管理信息实现与AMS的连接。可以说SECCO正实践着一个智能化现代工厂的模型。
其实在上海漕泾化工园区中还有不少Ff的典型案例,比如Bayer,亨斯曼等,象Bayer采用了Emerson的DeltaV系统,但上万台智能仪表基本上都是非Emerson的,这点上可以看到Ff的互操作性还是可以让人放心的。
再和大家分享一个应用:海上石油平台,见附件。众所周知,海上石油是一个高风险高收益的行业,它对设备安全的要求远高于陆上;对于自动化范畴,在平台上就需配备火气系统(F&G),SIS系统(ESD),流程控制系统(PCS);非计划性停车会对油田的效益产生极大的影响。在海上石油平台的Ff成功应用,从侧面论证了用户对Ff技术安全可靠性的认可。