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  • hui_tj

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    hui_tj   发表于 2008/1/20 9:21:52

    重新调节定位器,零点和量程重新调一下,不行,就换一个定位器
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    引用 hui_tj 2008/1/20 9:21:52 发表于12楼的内容

  • luowei

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    luowei   发表于 2008/3/7 20:39:52

    1:先调整定位器的零位与满量程看阀门有无反映。2;看定位器的分流孔是否堵塞,电动马达是否已坏。可通过推动定位器的挡板来看阀门是否全开或全关。3:膜片是否破裂?4:手动装置是否复位?
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    引用 luowei 2008/3/7 20:39:52 发表于13楼的内容

  • gtyhb

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    gtyhb   发表于 2008/4/2 9:58:43

    用手往复推定位器反馈杆,看阀能否停在中间位置,或在中间位置往复。可能定位器接反线,或气路反,即阀门气开气关弄反,或定位器内分流阀卡死,电磁线圈失效,或零点量程调整不当。
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    引用 gtyhb 2008/4/2 9:58:43 发表于14楼的内容

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    hq0769   发表于 2008/9/23 19:26:51

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    引用 hq0769 2008/9/23 19:26:51 发表于15楼的内容

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    bubli   发表于 2008/9/26 16:42:17

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    引用 bubli 2008/9/26 16:42:17 发表于16楼的内容

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    jnzhlf   发表于 2008/9/26 19:11:25

    定位器的凸轮,接线!
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    引用 jnzhlf 2008/9/26 19:11:25 发表于17楼的内容

  • wuhui690613

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    wuhui690613   发表于 2008/10/8 23:50:44

    首先确定输出一直有气,就要检查反馈凸轮,还有就是喷嘴是不是调整不当,松了活着堵了。如果不能确定输出有问题,就在工艺允许的情况下,用手搬动挡板,看输出有无变化。有变化,就重新调整零点和量程就没事了,如果输出不变化或变化很小,就要检查喷嘴和放大器了。
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    引用 wuhui690613 2008/10/8 23:50:44 发表于18楼的内容

  • bheart790

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    bheart790   发表于 2008/10/9 10:47:41

    我觉得是定位器的问题,你可以和定位器的厂家沟通一下,是不是设置不正确.
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    引用 bheart790 2008/10/9 10:47:41 发表于19楼的内容

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