2010-12-09
在大于40M跨度的行车中，经常使用大车纠偏功能，目的是使行车两支腿同步运行。
在目前比较成熟的纠偏中有自动和手动两类。
自动纠偏最常采用大车检测轮上安装一绝对值编码器，读取大车轮运行圈数，然后输入PLC的PG卡，有PLC适时运算处理。
手动纠偏几乎依靠操作人员适时观察来进行纠偏。
大家讨论一下，在行车中能否有一种简单实用的自动加手动纠偏方式。各抒己见！
评论2
楼主 2010/12/9 14:25:27
这方面不是很了解，想学习一下。。。。。。。。。。。。。。。
楼主 2010/12/9 15:20:43
希望大家积极探讨问题……
