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xuwenbin 发表于 2016/3/16 8:25:02
改为SLVC空转一下,,看看是不是还是反转,,或者高速运行一下。
有可能是编码器的反馈不准确,或者是程序设置的问题,以前使用过的一个行车,为了保证安全,低速运行
时会先向相反的方向转一下再运行。
引用 xuwenbin 2016/3/16 8:25:02 发表于2楼的内容
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bonbo 发表于 2016/3/17 18:33:55
改为SLVC空转一下,,看看是不是还是反转,,或者高速运行一下。
有可能是编码器的反馈不准确,或者是程序设置的问题,以前使用过的一个行车,为了保证安全,低速运行
时会先向相反的方向转一下再运行。
引用 bonbo 2016/3/17 18:33:55 发表于3楼的内容
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fung 发表于 2016/3/20 15:10:10
那也好办,参数设置加锁了不要紧,直接找制造商让他们解决问题,而且严格验收标准,差一点都不行。这样估计就不加锁了,还会主动告诉你调整什么。
引用 fung 2016/3/20 15:10:10 发表于4楼的内容
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引用 hebby 2016/3/22 20:02:14 发表于5楼的内容
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aaing 发表于 2016/3/25 19:57:54
我想,可能的原因:
一个是抱闸打开的条件需要调整,现在的现象是启动瞬间有一个制动力存在。如何消除需要通过抱闸打开的时间去制;
第二个是,如果转速调节器放大倍数太大了,启动瞬间会出现反转再正转的问题。
你的现场情况是怎样就不知道了。
引用 aaing 2016/3/25 19:57:54 发表于6楼的内容