最内的PID环就是电流环,此环完全在伺服驱动器内部进行,
通过霍尔装置检测驱动器给电机的各相的输出电流,
负反馈给电流的设定进行PID调节,从而达到输出电流尽量接近等于设定电流,
电流环就是控制电机转矩的,所以在转矩模式下驱动器的运算最小,动态响应最快。
第2环是速度环,通过检测的电机编码器的信号来进行负反馈PID调节,
它的环内PID输出直接就是电流环的设定,所以速度环控制时就包含了速度环和电流环,
换句话说任何模式都必须使用电流环,电流环是控制的根本,
在速度和位置控制的同时系统实际也在进行电流(转矩)的控制以达到对速度和位置的相应控制。
第3环是位置环,它是最外环,可以在驱动器和电机编码器间构建也可以在外部控制器
和电机编码器或最终负载间构建,要根据实际情况来定。由于位置控制环内部输出就是
速度环的设定,位置控制模式下系统进行了所有3个环的运算,此时的系统运算量最大,
动态响应速度也最慢。