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大家讨论一下,这样做可行性好吗?最大缺点和优点是哪些?

ligong  发表于 2011/5/31 13:52:07      1495 查看 4 回复  [上一主题]  [下一主题]

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  一变频器,使用在起重机上面,用途是调速。
  目前只有一只变频器。机构有主钩,副钩和大车三个机构。因为在升降工作的时候。不允许大车运行,在主钩工作时,副钩不允许工作。
  鉴于此,我想采用一台变频器控制三机构的电动机。
  变频器输出电源采取接触器分别供给三只电动机。主钩电动机要求是采取带PG矢量闭环控制,大车要求是采取V/F开环控制。
  参数:主钩55KW、副钩22KW、大车22KW。
  大家讨论一下,这样做可行性好吗?最大缺点和优点是哪些?
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  • 钟灵山

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    钟灵山   发表于 2011/6/1 9:52:32

    不好吧,又是矢量控制,又是开环控制,怎么切换,对操作者的要求太高了吧。
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    引用 钟灵山 2011/6/1 9:52:32 发表于2楼的内容

  • lyc19730508

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    lyc19730508   发表于 2011/6/1 10:18:06

    应该可以的。有些变频器具有又是矢量控制,又是开环控制功能!选配时按照大功率机构为标准。
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    引用 lyc19730508 2011/6/1 10:18:06 发表于3楼的内容

  • swy

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    swy   发表于 2011/6/1 10:32:58

    没问题,可以,但变频器要采用V/F控制方式
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    引用 swy 2011/6/1 10:32:58 发表于4楼的内容

  • jijun

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    jijun   发表于 2011/6/1 10:55:58

    V/F控制用于起重、轧机等重载启动负荷的确是有效的,但其控制功能是取决于不同的补偿算法,也就是说不是所有品牌的变频器的V/F控制都适用。但既然我们有了矢量变频器,就首推它,因为它更有效、更直接、更有力。
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    引用 jijun 2011/6/1 10:55:58 发表于5楼的内容

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