学生一枚,最近在做实验,实验装置如图所示 积分较少,还望见谅
电机带动一个转子旋转,3为一个剪切室,里面塞满了流体,电机带动转子1旋转,然后我测量在不同转速下扭矩的大小,7为扭矩传感器。
实验过程中发现,转速越快,扭矩会逐渐减小,测得的功率是逐渐增大的。
但是我看了相关资料,理论上来说,应该转速越快,测出的扭矩应该越大才对,怎么我做出来的是相反的呢。
后来发现电机有恒功率和恒转矩之分,还有恒功率负载和恒转矩负载
至今还不太理解这2个怎么之分。
目前用的电机是普通电机,(条件有限,没用专用变频电机)
变频器为艾默生EV1000,P类型,风机水泵类。
电机和变频器的选取会产生这种结果吗?
请教下,这样的条件下 电机运转是恒功率还是恒转矩运转?
(自我感觉都不对,测出来的扭矩和功率一直是在变化的)
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引用 wuwei01 2015/10/7 19:17:14 发表于2楼的内容
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xuwenbin 发表于 2015/10/11 18:08:59
楼主的问题回答如下:
1、恒功率、恒转矩都是指电机输出轴侧的机械特性,而不是电机和传动装置的特性;
2、电机轴机械输出功率PM和转矩TM的关系是PM=机械角速度*TM=2*pai*n*TM,当转速n为每分钟转速PM为kW,TM为N*m,既是:PM=(n/9550)*TM。从这个关系可以看出如果负载转矩不变,转速加快,功率必然正大。如果负载功率不变,则转速加快,负载转矩必定减小。这是理想情况。你测试的情况既非恒转矩也非恒功率,转矩虽现将不足以保持功率恒定,功率虽增加,但不足以保证恒转矩。处于两者之间。这个是有负载特性决定,而不由电机和传动装置决定!
3、假设流体是同机械轴同步运动,可以看成刚体。这时近似恒功率负载。但是实际上流体机械轴是做剪切运动。这个运动使流体平均旋转要比电机轴慢,流体的转矩就比电机轴带动刚体要小。根据转矩平衡,测定的机械轴输出转矩就比刚体的小。这个原因导致你测试的结果。
4、电功转换为机械功率有个效率,这个效率由电机的运行电压电流影响,当然变流装置的参数也有影响,所以电机和变流装置的调节特性应该与负载特性配合。
引用 xuwenbin 2015/10/11 18:08:59 发表于3楼的内容
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yujie0612 发表于 2015/10/11 18:41:47
2L回答的非常漂亮!赞一个!
重点引用2L其中这几句话
你测试的情况既非恒转矩也非恒功率,转矩虽现将不足以保持功率恒定,功率虽增加,但不足以保证恒转矩。处于两者之间。这个是有负载特性决定,而不由电机和传动装置决定!
但是空转时,最开始测出来的数据就相对大一些
当运转一段时间后,同样的转速下再去测量,会相对之前要小,这是因为装置的原因吗?
个人认为这个应该是启动后电机由静止到一定的转速,电流会偏高,转矩偏大,
运行一段时间后随着电流降低,转矩会降低,这个就像电动机的直接启动过程
引用 yujie0612 2015/10/11 18:41:47 发表于4楼的内容