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1、测量空气开关是否良好，不必非得在下口反复测量，在每相的上下口直接测量就可以，此时要带负载。如果哪个相的上下口有电压，不管是多少伏，这个空气开关也是得换。
2、测量接触器触点是否良好，也可以测每相的上下口，前提是有负载时测，哪相上谋对触点有电压，说明哪相触点不好。
3、测量保险时可以在有负载的情况下，直接用电压档测量保险的上下端，有电压说明保险已经坏了，不必在下口两相间的测法，当然，有些保险座有指示灯了。更加直观！
4、同样方法，在继电器触点时，也可以直接测每对动静触点有没有电压，有电压那对触点就是坏了。
5、小型拔把开关，直接测每一对的进出端是否有电压，不必非要测下端负载的线。同相上的触点有电压，就说明开关坏了。
6、在路中的干簧管，直接在工作中的干黄管两端有没有电压，有电压就说明干簧管坏了。
7、变频器的充电接触器，可以在变频器上电时测接触器的两端的大连片，万用表直流档最高档，没有电压再换小档，哪怕是最后50V档，测出直流电压，就说明接触器触点不好。不用拆开接触器，麻烦死了。
8、任何接通性的开关用的器件，都可以在工作状态直接测其本身的两端是否有电压，有电压就不对。有时这种方法方便快捷，表笔可以不用有跨度。也不用俩个人配合。这样的检测，不用非得找到负载的三颗线，哪怕是有几伏电压，也是不正常的。以上是我个人的经验。
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qjj9412786 | 当前状态：在线
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qjj9412786 发表于 2018/7/31 11:09:43
2楼 回复本楼我习惯于拆下线量吸合（接通）与断开（分离）时的通断来判断。
引用 qjj9412786 2018/7/31 11:09:43 发表于2楼的内容
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