您的位置:控制工程论坛网论坛 » 变频器 » 浅谈维修中的一点经验

yujie0612

yujie0612   |   当前状态:在线

总积分:3571  2018年可用积分:850

注册时间: 2015-01-29

最后登录时间: 2018-09-21

空间 发短消息加为好友

浅谈维修中的一点经验

yujie0612  发表于 2018/7/30 15:43:17      215 查看 1 回复  [上一主题]  [下一主题]

手机阅读

1、测量空气开关是否良好,不必非得在下口反复测量,在每相的上下口直接测量就可以,此时要带负载。如果哪个相的上下口有电压,不管是多少伏,这个空气开关也是得换。
2、测量接触器触点是否良好,也可以测每相的上下口,前提是有负载时测,哪相上谋对触点有电压,说明哪相触点不好。
3、测量保险时可以在有负载的情况下,直接用电压档测量保险的上下端,有电压说明保险已经坏了,不必在下口两相间的测法,当然,有些保险座有指示灯了。更加直观!
4、同样方法,在继电器触点时,也可以直接测每对动静触点有没有电压,有电压那对触点就是坏了。
5、小型拔把开关,直接测每一对的进出端是否有电压,不必非要测下端负载的线。同相上的触点有电压,就说明开关坏了。
6、在路中的干簧管,直接在工作中的干黄管两端有没有电压,有电压就说明干簧管坏了。
7、变频器的充电接触器,可以在变频器上电时测接触器的两端的大连片,万用表直流档最高档,没有电压再换小档,哪怕是最后50V档,测出直流电压,就说明接触器触点不好。不用拆开接触器,麻烦死了。
8、任何接通性的开关用的器件,都可以在工作状态直接测其本身的两端是否有电压,有电压就不对。有时这种方法方便快捷,表笔可以不用有跨度。也不用俩个人配合。这样的检测,不用非得找到负载的三颗线,哪怕是有几伏电压,也是不正常的。以上是我个人的经验。

1楼 1 0 回复
  • qjj9412786

    qjj9412786   |   当前状态:在线

    总积分:3315  2018年可用积分:84

    注册时间: 2012-05-30

    最后登录时间: 2018-12-19

    空间 发短消息加为好友

    qjj9412786   发表于 2018/7/31 11:09:43

    我习惯于拆下线量吸合(接通)与断开(分离)时的通断来判断。

    2楼 回复本楼

    引用 qjj9412786 2018/7/31 11:09:43 发表于2楼的内容

总共 , 当前 /

2016年积分排行

用户名积分