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电动机常见故障及排除    （一）三相异步电动机起动故障    1、电压太低使电动机无法起动    当电动机在接通三相电源后无法起动时，其可能原因有：（1）电动机的规定接法应为三角形（△）连接，但却错接成星形（Y）且其所带负载又较重；（2）电源与电动机之间的距离过远且导线过细，导致起动时施加于电动机端的电源电压太低；（3）供电电源的线路本身电压过低。    对因电压太低使电动机无法起动的情况，经检测核实后可分别采取以下措施予以处理：（1）可将错接为星形（Y）接法改正为三角形接法；（2）尽量缩短供电电源线长度和适当增大导线截面；（3）根据实际情况适当提高变压器低压侧的输出电压。    2、接通电源后电动机只有嗡嗡声，但却不能正常起动    电动机起动时出现此类故障现象，其可能原因有：（1）三相电源未全部接通；（2）被拖动的负载农机具，因故障而卡住不动；（3）定子绕组引出线始末端接错或绕组内部接线被接反、接错；（4）定子绕组或转子绕组有一相断路；（5）定转子槽数配合不当（通常发生在改极后的电动机中）。    若电动机在其起动过程发生上述情况时，经检测核实后分别对症处理：（1）对电源线、电动机引出线、熔断器、开关的各对触点进行仔细检查，找出断路故障的位置予以排除；（2）查看所拖动的负载农机具卡住不动的原因并加以处理；（3）接错的引出线始末端经检测后给予改正；（4）定、转子绕组的断路故障可用万用表、兆欧表检测找出后，予以重新连接即可；（5）定、转子槽数配合不当时，则可采取将转子外径适当车小或选择适宜的定子绕组跨距，以及另换新转子等措施予以合理解决。    3、电动机起动困难，带上额定负载后转速达不到额定转速    电动机起动困难，带上额定负载后转速达不到额定转速的可能原因有：（1）负载机械需求的功率过大或传动机构被卡住不动；（2）过载保护设备选用和调整不当；（3）外部电路或定子绕组中有一相断路；（4）定子绕组或转子绕组中存在有短路；（5）电动机定子绕组内部始末端接错；（6）笼型转子断条或脱焊，绕线转子绕组接线松脱；（7）电动机的轴承损坏。    当电动机在起动时出现上述故障情况，则可分别按以下方法处理：（1）详细核对负载机械和电动机的功率是否选配适当，否则应选择较大容量的电动机或减少负载；如传动机构被卡住，应查明原因予以排除；（2）若因过载保护设备的选用和调整不当，可适当调高其整定值；如果过载保护连续动作，可能是因电动机容量选得太小，此时可更换适宜的电动机或减小所拖动的负载；（3）对于断路故障可用兆欧表或万用表等检测确定断路处，视故障情况酌情处理；（4）定子或转子绕组若为个别线圈短路时，可采取局部修理的办法修复。如果绕组短路范围大故障严重时，则必须拆换烧损线圈或全部重绕；（5）如果电动机绕组内部始末端接错时，应拆开电动机端盖，将6V左右的低压直流电源依次接入各相绕组内，并用指南针法逐相检查以找出故障，然后按规定的正确接法改正错误接线；（6）笼型转子的断条或脱焊应视故障的轻重程度，分别采取补焊或更换新转子的办法处理；经检查若电动机轴承确已损坏，则应更换同型号的新轴承。绕线转子绕组接线松脱的故障，通常可采用目测、量电阻等方法，以找出故障予以补焊即可。    4、电动机起动时闸刀开关的熔体熔断    电动机起动时出现这种故障，其可能原因有：（1）电动机缺相起动；（2）起动控制开关至电动机之间的连接线已短路；（3）电动机功率过小或所拖动负载的机构卡住；（4）熔体截面选得太细或已受损；（5）电动机定子绕组接地或存在短路；（6）绕线转子电动机所接的起动电阻太小或已被短路。    如果起动时电动机出现上述情况，则可分别采用下述方法处理：（1）仔细检查电源线、电动机引出线、熔断器、开关各触点，找出假接或断路故障后予以修复；（2）检查开关至电动机连接线的绝缘，找出短路点重新包扎以消除故障；（3）适当降低电动机所拖动的负载或排除所拖动负载机构的故障；（4）选择熔体应以能对短路和过载起动起保护作用为准，而不应要求熔体对电动机过载起保护作用；（5）对电动机定子绕组接地或短路故障，可用兆欧表、高压试验台或万用表、电桥表和短路侦察器等进行检测，找出故障的准确位置并予修复；（6）认真核对绕线转子电动机的起动电阻值，如其值过小则应增大电阻并消除短路。    5、起动时电动机异常发热和冒烟    电动机起动时异常发热和冒烟的故障，其可能原因有：（1）电源电压过低，致使电动机在额定负载下产生过高的温升；（2）电源电压过高，以致电动机在额定负载下定子铁心磁密过高，从而使电动机温升过高；（3）电动机频繁起动或正、反转次数过多，强大的起动电流使绕组产生高温；（4）电动机通风不良或工作环境的温度过高；（5）定子绕组有小范围短路或接地故障，起动后引起电动机局部发热或冒烟；（6）笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，在额定负载下转子发热而使电动机的温升过高；（7）电动机严重过载或所拖动负载机械润滑不良，致使整个电动机发热；（8）电动机端盖变形或轴承损坏，使得定、转子严重相擦而发热。电动机若为以上原因而产生非正常发热或冒烟时，则可分别采用下述方法处理：（1）首先应检测电动机空载和负载时的电压，如空载电压过低则应适当调高其变压器的输出电压。若为负载时电压降过大，则应换用较粗的电源线以减少线路电压降；（2）如果电源电压超出规定的标准，则应调低供电变压器的输出电压以适当降低供电线路电压；（3）对频繁起动或正、反转次数多的电动机，可以减少其起动与正、反转次数，或者更换能够适应频繁起动及正、反转的电动机；（4）电动机通风不良或环境温度过高时，应检查电动机的风扇是否损坏及其固定状况，并认真清理电动机的通风道以防堵塞。同时将电动机附近的高温热源予以隔离；（5）定子绕组的局部短路或接地故障可用仪表找出故障位置后，视其故障范围、严重程度等酌情处理；（6）对笼型转子的断条故障可将电动机接到较低电压（约为额定电压的15%—30%）的三相交流电源上，同时测量其定子电流，如果笼型转子绕组有断条或脱焊故障，则随着转子位置的不同其定子电流也就会发生相应的变化。在找到笼型转子绕组的断条或脱焊位置后，可视情况作出补焊或重换新转子的处理。绕线转子接线松脱时，可用电阻表、万用表进行检测，找出接线松脱处重新接线并予紧固即可；（7）对电动机定、转子相擦的故障，若由端盖变形或转轴弯曲所引起的则应进行加工校正，如果是轴承损坏应更换新轴承。（二）三相异步电动机运行故障的修理三相异步电动机的运行故障种类很多，表现形式也各种各样，大致可分为绝缘电阻低、外壳带电、空载电流大、三相电流衡、温升高、运行时声音不正常、振动较大、轴承异常发热集电环火花过大等几种。下面将简介这些故障产生的原因及方法。1、绝缘电阻过低三相异步电动机绝缘电阻过低的故障，其可能原因有：（1）电动机的绕组受潮或有水滴人电动机的内部；（2）电动机绕组上有灰尘、油污等杂物；（3）绕组引出线的绝缘或接线盒绝缘接线板损坏或老化；（4）电动机绕组绝缘整体老化。三相异步电动机如因上述原因而产生绝缘电阻过低的故障可采用以下方法进行处理：（1）可将电动机的定、转子绕组作加热烘干的处理；（2）绕组上有灰尘、油污时，可先用汽油清洗绕组表面后再予刷漆烘干处理；（3）若引出线绝缘损坏则可在损坏处加包绝缘，接线板绝缘损坏应更换新的接线板；（4）如果定子绕组已整体老化时，在一般情况下均需更换新绕组。但对容量较小的电动机，可根据情况进行浸漆方式的绝缘处理。    2、电动机的机壳带电    三相异步电动机的机壳带电故障，其可能原因有：（1）电动机引出线的绝缘或接线盒内的绝缘接线板击穿损坏；（2）定子绕组、绕线转子绕组内部有接地故障点；（3）定子绕组的端部碰机壳；（4）电动机的外壳没有可靠接地。   若因上述原因而产生三相异步电动机机壳带电的故障时，则可采用以下方法进行处理：（1）在电动机引出线损坏处加包同等绝缘，或更换接线盒内的绝缘接线板；（2）用兆欧表、检试灯查找出绕组准确接地位置，如接地点是发生在铁心槽口等易于修理的地方，则可考虑将定子绕组加热变软后用同等绝缘插入故障处予以修复；若绕组接地点是在铁心槽内时，那就只有重新更换局部或全部的定子绕组。    3、电动机的空载电流偏大    三相异步电动机运行时空载电流偏大的故障，其可能的原因有：（1）电动机的电源电压偏高；（2）定子绕组星形（Y）接法误接为三角形（A）接法，或者应串联的线圈组错接成并联；（3）电动机的定、转子铁心轴向错位，致使铁心有效长度减小；（4）定子绕组每相串联匝数不够或线圈节距嵌错；（5）电动机的轴承严重损坏或转轴弯曲而造成定、转子相擦。    三相异步电动机如因上述原因而产生运行时空载电流偏大的故障时，则可采用以下方法进行处理：（1）当电源电压偏高时，可降低电源电压，以尽可能接近额定电压为好。（2）如星形（Y）与三角形（A）接法接错时，应按铭牌的规定改正接线。若为绕组内部的线圈组接错，则应按绕组展开图或接线原理图重新接线。（3）定、转子铁心若轴向错位时，则应拆开电动机、将定、转子铁心压回到正确位置，并以电焊点焊止动。（4）若定子绕组的每相串联匝数不够或线圈节距嵌错时，则只有拆除旧绕组重新绕制嵌入新绕组。（5）电动机的轴承严重损坏时，只有更换新轴承。转轴弯曲故障则应拆开电动机，然后调直、校正转轴。  　4、电动机三相电流不平衡    当三相电源基本对称时，异步电动机在额定电压下的三相空载电流，其任何一相与平均值的偏差不得大于平均值的10％。因此，只有在三相电压不平衡程度过大，或电动机本身存在故障的情况下，电动机才会出现较大的三相电流不平衡。    三相异步电动机运行时出现三相电流不平衡时，其可能原因有：（1）三相电源电压不平衡而引起电动机的三相电流不平衡；（2）电动机绕组匝间短路；（3）绕组断路（或绕组并联支路中一条或几条支路断路）；（4）定子绕组内部分线圈接反；（5）电动机三相绕组的匝数不相等。    三相异步电动机如由于上述原因而产生三相电流不平衡故障时，可采用以下方法处理：（1）用电压表测量三相电源电压如确系不平衡时，则应找出原因子以排除；（2）对于电动机绕组匝间短路故障，首先可观察绕组端部有无因高温使线圈烧焦、变色的地方，或闻到绝缘烧焦的气味。当目测观察找不出匝间短路位置时，可用短路侦察器进行检查。如果线圈内存在匝间短路，则串接在短路侦察器线圈回路的电流表读数就将明显增大；（3）绕组的断路故障可用万用表或电桥表测量三相电阻进行检查，电动机绕组三相电阻的最大差值不得超过三相电阻平均值的3%；（4）检查定子绕组部分线圈接反故障，可对某相绕组施加以低压直流电压，并沿铁心槽面用指南针逐槽检查其极性。如果指南针在每个极相组上的指示方向依次按N、S、N、S改变，则表示绕组的接法正确；反之，即表明某极相组被接反；如果指南针放在同一极相组内邻近的几槽槽面上，其方向变化不定，则说明该极相组内可能有个别线圈嵌反或接错。对接错或嵌反的极相组与线圈，均应按绕组展开图或接线原理图的接法予以更正；（5）对于三相绕组匝数不相等的故障，则可将各相首、尾端串联通电，并用电压表分段测量电压降。先测量每相电压是否相等，再测量不正常一相的各极相组电压是否相等，最后测量不正常极相组内各线圈电压是否相等，这样就可最终找到匝数有错误的线圈。    5、电动机温升过高    电动机是一种使电能转换成机械能的能量转换机械，在其能量转换过程中必将产生铁心损耗、绕组铜（铝）损耗、机械损耗和杂散损耗等，各种损耗最后均转变为热而使电动机温度升高。当电动机在额定工作状况下正常运行时，其温升不应超过温升限值。造成电动机温升过高的原因是很复杂的，电源、负载机械和电动机本身三方面的异常情况都会使电动机产生过热故障。若电动机长期处于过热状况下运行，将会使其绝缘加快热老化而缩短其使用寿命。    三相异步电动机温升过高的故障，其可能原因有：（1）电源电压过低，使电动机在额定负载下造成温升过高；（2）电动机过载或负载机械润滑不良，阻力过大而使电动机发热；（3）电源电压过高，当电动机在额定负载下，因定子铁心磁密过高而使电动机的温升过高；（4）电动机起动频繁或正、反转次数过多；（5）定子绕组有小范围短路或有局部接地，运行时引起电动机局部发热或冒烟；（6）鼠笼转子断条或绕线转子绕组接线松脱，电动机在额定负载下转子发热而使电动机温升过高；（7）电动机通风不良或环境温度过高，致使电动机温升过高；（8）电动机定、转子铁心相擦而使温升过高。    三相异步电动机由于上述原因而产生温升过高故障时，可采用以下方法进行处理：（1）如因电源电压过低而出现温升过高时，可用电压表测量负载及空载时的电压，如负载时电压降过大，即应换用较粗的电源线以减少线路压降。如果是空载电压过低则应调整变压器供电电压。（2）如果故障原因为电动机过载，则应减轻负载、并改善电动机的冷却条件（例如用鼓风机加强散热）或换用较大容量的电动机，以及排除负载机械的故障和加润滑脂以减少阻力等。（3）若电源电压超出规定标准，则应调整供电变压器的分级接头，以适当降低电源电压。（4）适当减少电动机的起动及正、反转次数，或者更换能适应于频繁起动和正、反转工作性质的电动机。（5）定子绕组短路或接地故障，可用万用表、短路侦察器及兆欧表找出故障确切位置后，视故障情况分别采取局部修复或进行整体更换。（6）鼠笼转子断条故障可用短路侦察器结合铁片、铁粉检查，找出断条位置后作局部修补或更换新转子。绕线转子绕组断线故障可用万用表检测，找出故障位置后重新焊接。（7）仔细检查电动机的风扇是否损坏及其固定状况，认真清理电动机的通风道，并且隔离附近的高温热源和不使其受日光的强烈曝晒。（8）用挫刀细心挫去定、转子铁心上硅钢片的突出部分，以消除相擦。如轴承严重损坏或松动则需更换轴承，若转轴弯曲，则需拆出转子进行转轴的调直校正。    6、电动机运行时声音不正常    三相异步电动机运行中出现声音不正常的故障，其可能原因有：（1）定子绕组内部连接错误、局部短路、以及A形接法或多路Y形接法时，每相绕组中串联匝数不同等，均有可能因造成三相电流不平衡而引起噪声；（2）定、转子铁心槽配合不当（一般发生在改极后的电动机中），因而产生电磁噪声，当切断电源后则声音马上消失；（3）制造过程中电动机定、转子铁心装压过松，使电动机运行时发出低沉的响声；（4）轴承中进入异物、严重缺少润滑脂，或者轴承磨损而产生异音；（5）电动机转子擦绝缘纸或槽楔。    当三相异步电动机如由于上述原因而出现运行时声音不正常的故障，则可按以下方法进行处理：（1）用短路侦察器、万用表等检查电动机绕组，视故障具体情况采取改正接线、局部修复或重换线圈等方式子以处理；（2）可适当车小转子铁心外圆、以及调整定子绕组的跨距和更换槽配合适宜的新转子；（3）将定子加浸绝缘漆并烘干，情况严重时拆除绕组将定、转子铁心重新压紧；（4）必须清洗轴承并重加润滑脂应使润滑脂充填至轴承室容积的1／2-2／3，轴承质量不好或已损坏时，则需更换新轴承；（5）应修剪绝缘纸或槽楔，如果槽楔已松动时则需更换新槽楔。    7、电动机运行时振动较大    三相异步电动机运行时出现振动较大的故障，其可能原因有：（1）电动机的安装基础不平整；（2）电动机的皮带轮或联轴器不平衡；（3）转轴的轴头弯曲或皮带轮、联轴器偏心；（4）电动机的转子不平衡；（5）电动机风扇不平衡；（6）因机械加工原因或轴承磨损造成定、转子气隙不均匀，运行时转子被单边磁拉力拉向一侧使转轴弯曲，从而产生异常的振动；（7）定子绕组连接错误或局部短路造成三相电流不平衡而引起振动；（8）电动机绕线转子绕组短路从而引起振动。三相异步电动机如由于上述原因于运行时产生振动较大的故障时，则可采用以下方法进行处理：（1）可将电动机的机座重新垫平，用水平仪找出水平后予以固定；（2）将皮带轮或联轴器重校静平衡；（3）调直校正转轴，在将皮带轮或联轴器重新找正后攘套并车削加工；（4）将电动机转子重校动平衡或静平衡；（5）拆下电动机风扇重校静平衡；（6）适当调整电动机的定、转子间隙，如更换端盖或轴承等；（7）用短路侦察器、万用表等找出定子绕组错接或局部短路故障点，视故障具体情况予以重新接线和修复；（8）找出转子绕组短路故障的准确位置，然后视故障具体情况作局部修复或整体更换。8、电动机轴承异常发热    三相异步电动机发生轴承异常发热的故障，其可能的原因有：（1）电动机轴承磨损或轴承内进入异物；（2）电动机两侧端盖或轴承盖未装平，或轴承盖内侧偏心；（3）电动机轴承与转轴配合过松或过紧；（4）电动机轴承与端盖配合过松或过紧；（5）轴承润滑脂过少或油质很差；（6）轴承盖油封太紧；（7）电动机与传动机构的连接偏心，或传动皮带过紧。    三相异步电动机如由于上述原因而出现轴承异常发热故障时，可采用以下方法进行处理：（1）仔细清洗电动机轴承，磨损严重的轴承应予以更换；（2）将端盖或轴承盖打入止口并用螺钉紧固到位；（3）轴承与转轴配合过松时，可在转轴上镶套，若配合过紧时则可将转轴的轴承位置加工到合适的配合尺寸；（4）轴承与端盖配合过松时，可在端盖上进行镶套，配合过紧时则可将端盖轴承孔加工到合适的配合尺寸；（5）可以清洗轴承和换、加合格的润滑脂，并应使润滑脂充填到轴承室容积的l／2—2／3；（6）更换油封重新垫人轴承盖内；（7）调整电动机与传动机构的安装位置，对准其中心线，皮带传动装置应调整皮带的张力。9、绕线转子异步电动机集电环火花过大绕线转子三相异步电动机的集电环火花过大的故障，其可能原因有：（1）集电环表面有灰尘、污垢或表面锈蚀光洁度低；（2）电动机的电刷压力太小；（3）电刷在刷握内被卡住，造成电刷与集电环接触不良；（4）集电环成椭圆或相对于轴颈偏心；（5）电动机电刷的牌号不对。绕线转子三相异步电动机如由于上述原因而产生集电环火花过大的故障时，则可按以下方法进行处理：（1）可用干净的布粘汽油擦净集电环表面，如果集电环表面不光洁可用“0”号砂纸磨光；（2）根据电动机使用说明的要求，按规定调整电刷压力；（3）对电动机的刷握进行校正或适当磨小电刷，使电刷在刷握内能上下自由移动而又不偏摆松动；（4）可将椭圆的集电环车圆，或者按轴颈找正车削集电环表面；（5）采用与电动机要求相符牌号的电刷。