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vision001 | 当前状态：在线
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vision001 发表于 2012/12/21 17:24:03 619 查看 0 回复 [上一主题] [下一主题]
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柴油发电机组往往因为过度使用而导致机组自身损伤,如拉缸和内部积碳等。这是一个常见的问题,原因是不符合正常的操作程序运行发电机组。理想情况下,柴油发动机应该运行至少其最大额定负载60 - 75%,保持全负荷或接近全负荷短时间负荷运行在柴油发动机内部和碳有很大优势。发动机长期低负荷运行,导致汽缸压力低,最终导致燃烧不充分和由此产生的低燃烧压力和温度。燃烧的不足导致了尘土形成和未燃尽的燃料剩余,残留物导致汽缸内密封效率进一步下降,增加了最初的低压情况。
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