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变频器过电压的产生与再生制动

lyc19730508  发表于 2014/3/2 10:50:36    精华  891 查看 2 回复  [上一主题]  [下一主题]

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所谓变频器的过电压,是指由于种种原因造成的变频器电压超过额定电压,集中表现在变频器直流母线的直流电压上。正常工作时,变频器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算,则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。在过电压发生时,直流母线上的储能电容将被充电,当电压上升至700V左右时,(因机型而异)变频器过电压保护动作。

  造成变频器过电压的原因主要有两种:电源过电压和再生过电压。

  电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达460V,因此,电源引起的过电压极为少见。本文主要讨论的问题是再生过电压。

  产生再生过电压主要有以下原因:当大GD2(飞轮力矩)负载减速时变频器减速时间设定过短;电机受外力影响(风机、牵伸机)或位能负载(电梯、起重机)下放。由于这些原因,使电机实际转速高于变频器的指令转速,也就是说,电机转子转速超过了同步转速,这时电机的转差率为负,转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反,其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实际上处于发电状态,负载的动能被"再生"成为电能。

  再生能量经逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充电,使直流母线电压上升,这就是再生过电压。因再生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反,为制动转矩,因此再生过电压的过程也就是再生制动的过程。

  换句话说,消除了再生能量,也就提高了制动转矩。如果再生能量不大,因变频器电机本身具有20的再生制动能力,这部分电能将被变频器及电机消耗掉。若这部分能量超过了变频器与电机的消耗能力,直流回路的电容将被过充电,变频器的过电压保护功能动作,使运行停止。为避免这种情况的发生,必须将这部分能量及时的处理掉,同时也提高了制动转矩,这就是再生制动的目的。

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  • lslsm

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    lslsm   发表于 2014/3/2 13:43:57

     造成变频器过电压的原因主要有两种:电源过电压和再生过电压。

    2楼 回复本楼

    引用 lslsm 2014/3/2 13:43:57 发表于2楼的内容

  • 恒润科技

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    恒润科技   发表于 2018/7/11 10:29:38

    学习了,谢谢

    3楼 回复本楼

    引用 恒润科技 2018/7/11 10:29:38 发表于3楼的内容

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