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为什么越来越多城市想要建造一个工业创意园?

yujie0612  发表于 2016/3/10 14:38:50      599 查看 3 回复  [上一主题]  [下一主题]

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  十几年前,我们想与喜欢的人约会,会说:
  明天我们去公园散散步吧,好吗?
  几年前,我们想和同学同事聚会,会说:
  不如晚上去KTV happy一下?
  最近几年,我们想要浪费一个美好的周末,会说:
  咱们去工业创意园逛逛?
  为什么年轻人都喜欢工业创意园?


  纽约SOHO区


  纽约SOHO区不仅开创LOFT式的生活和工作方式,更让SOHO成为指代“家居办公”的专有名词。早先这里是纽约的铸铁区,随着纽约市转型工业区渐渐衰落,后来一批艺术家涌进这个租金便宜的区域,用色彩斑斓的涂鸦让这里焕然一新。如今SOHO区已被纽约市政府列为了历史文化保护区。
  北杜伊斯堡景观公园的原址是炼钢厂和煤矿工业,但因为污染严重,于1985年被关闭。1991年,德国景观设计师彼得·拉茨在原址上重新设计,目的是让人们能更好地理解过去的工业。他将工业遗产与生态绿地交织在一起,该设计于2000年获得第一届欧洲景观设计奖。


  红十字巧克力厂


  19世纪建造的红十字巧克力厂坐落在莫斯科市中心,见证了100多年间的革命、战火和社会变革,其标志性的砖瓦红墙已经成为莫斯科地标之一。改造后的它为莫斯科市提供了一个绝好的机会,来展示莫斯科人的现代生活。


  北京798艺术工厂和深圳华侨城创意园


  如今,中国很多城市也出现了类似工业创意园区,里面有充满个性的咖啡馆、餐厅、商城、书店和艺术展览区域,每逢周末节假还会举办一些创意集市,吸引了源源不绝的年轻人来这里打发闲暇时光。
  这些工业园区均巧妙地利用了旧厂房原有的空间,打造出很多现代都市青年所梦想的LOFT,让居住和办公场景合二为一,引领着一种新潮的生活工作模式。同时,这样的改造充分融合了旧工业记忆和新时代语言,创造出一种“复古”的审美。
  从一方面来说,这些老工厂是城市变迁过程的见证者,而另一方面,它们也被艺术家们注入了这个时代最年轻和最先锋的思想。它们是大城市衰落的市中心重新换代的符号,记录着曾经辉煌的一个时代,也表达着我们对未来的向往。
  不过,有一些工厂,它们更为幸运。
  用另一种幸运的方式“从过去到未来”
  在德国莱比锡莫萨彻大街上,坐落着一座漂亮的蓝色建筑,它是传奇女设计师扎哈·哈迪德最具颠覆性的建筑工厂之一——BMW中心工厂。


  BMW中心工厂厂房


  正如那些由老厂房改造的工业创意园,BMW中心工厂同样很好地实现了“从过去到未来”的传承与结合。从建筑本身来说,它就是解构主义和现代主义风格建筑的结合体。而更有趣的是,BMW中心工厂的一部分,正是宝马公司最初的厂房之一——1918年起,宝马公司就是在这里开始大规模生产发动机的。


  1918-1920年宝马公司旧址


  如今的BMW中心工厂,仍然是BMW的中枢神经,高超的制造工艺和技术水平以及来自大师和专家们的奇思妙想在这里汇聚,最终结晶出一辆辆BMW汽车驶向世界各地。它曾经见证了宝马从无到有的历史,而今,它依然在参与创造宝马的未来。从这个角度来说,BMW工厂无疑比那些工业园区幸运得多了,因为它从来没有停止过自己严谨而高贵的使命——创造未来。
  我愿许你未来,不变初心
  下一个100年的未来已经到来。
  今年的3月7日,是宝马的100岁生日。在这一天,宝马回到莫萨特大街这个最初的原点,召开百年庆典发布会。在百年庆典上,宝马还发布了一款概念车——BMW VISION NEXT 100。
  正如BMW中心工厂,这款概念车的整个设计理念与BMW品牌长达百年的核心价值一脉相承——在坚持科技创新的同时,始终以驾驶者为中心。即使在“高度自动化”可实现的未来,宝马也始终志在提供“纯粹的驾驶乐趣”。
  因此,设计团队不仅考虑了未来数十年内所有与BMW品牌关系紧密的新趋势和新技术,还特别从许多过去的创新和设计中汲取灵感。
  宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克说:“BMW VISION NEXT 100的诞生初衷不是为了打造一款平淡无奇的概念车,而是希望展示一款高度个性化,并且完全满足驾驶者各种需求的汽车。”


  BMW VISION NEXT 100


  BMW VISION NEXT 100期待从两个方面,让每位驾驶者成为未来的“终极驾驶者”。
  其一是数字智能。
  未来,驾驶者的幸福感将变得越来越重要,内饰的设计应让驾驶者有专属定制的感觉,而不仅仅是坐在一台移动机器内。在BMW VISION NEXT 100内,驾驶者仍是中心,实时互联、数字智能和顶先科技佐以技术支持。
  内饰的独特设计让多种操作模式成为可能:在“悦驾”(Boost)模式下,驾驶者掌握控制权,而车辆提供细腻而直观的辅助;而在“悦享”(Ease)模式下,汽车将接管驾驶,驾驶者可在舒适的氛围内放松享受。在整个过程中,“数字智能伙伴”(Companion)不断学习并加深对驾驶者的偏好和习惯了解,学习如何提供恰当的支持,辅助驾驶者晋升为“终极驾驶者”。
  其二是“灵动结构”。
  “灵动结构”(Alive Geometry)让人车互动成为可能,它由一种类似三维立体雕塑构成,此前从未出现在汽车上。“灵动结构”包含大约800个可移动的三角,位于仪表板以及侧面板的特定区域,通过自身的三维运动与驾驶者直接沟通。这些三角的工作方式就像一群被控制飞行的小鸟,通过协作运动发出不同的信号,与车内乘员互动。


  BMW VISION NEXT 100 的内部驾驶舱


  这个世界充满了变化,并且,越来越快。几百年前的人们,不知道今天人们的生活是怎么样的,而今天的我们,不知道几年后的我们生活是什么样的,几年后的我们,或许连明天的生活会是怎么样的都不知道了。所幸,总有些人在坚持着最初的梦想。


  现在
  我们会对心爱的女孩说:
  hey,不如坐我的宝马回家吧?
  一百年后
  面对白首偕老的爱侣
  或许我们还是会说:
  老伴儿,要不让宝马带咱出去兜兜风?

 

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