您的位置:控制工程论坛网论坛 » 轨道交通社区 » 西门子S7-400H系统应用于北京地铁五号线

doudoubu

doudoubu   |   当前状态:离线

总积分:772  2024年可用积分:0

注册时间: 2008-03-26

最后登录时间: 2010-05-24

空间 发短消息加为好友

西门子S7-400H系统应用于北京地铁五号线

doudoubu  发表于 2009/1/19 14:11:32      1722 查看 0 回复  [上一主题]  [下一主题]

手机阅读

本文转载自:http://www.chuandong.com/publish/tech/application/2009/1/tech_3_16_12513.html

作为奥林匹克运动会的东道主,北京长期致力于缓解交通压力,减少环境污染和改善空气质量,以保障“绿色奥运”。新地铁5号线的开通也正是为了这个目的。 
      北京地铁5号线为乘客提供四季如春的站台候车环境。5号线使用一套环境控制系统,将地下隧道通风系统与站内通风及空气调节系统结合起来。 

      西门子S7-400H系统,包括带有CP443-1的S7 414-4H CPU、带有CP343-5的S7 315-2DP CPU、带有EM277 的S7 CPU 224(OEM 制冷机)、SCALANCE X202-2 X204-2(冗余环网)、 ET 200M 分布 I/O(Y-Link连接转换器)、WinCC 亚洲6.0版以及带有冗余CP1613的SIMATIC IPC等产品,投入使用于北京地铁5号线综合监控系统中,以其高可用性系统、提供舒适安全的站内环境、完整且开放的系统以及友好型人机接口满足了客户的各类需求。其中,高可用性SIMATIC H系统、冗余环网、分布I/O和智能站保证了系统的正常运行;H系统的事件同步原理节省了工程时间;运用STEP 7和WinCC进行快速诊断减少了维护费用;且其使用能实现节能环保,因此,它给客户带来了切实的利益。

收藏投稿 打印

1楼 0 0 回复