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液压缸的装配、使用和维护
xiao_xiao1 发表于 2009/3/27 10:03:24 338 查看 0 回复 [上一主题] [下一主题]
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一、液压缸的使用与维护
(一)、基本要求
1. 推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°C时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。
3. 应保证液压油清洁，油液污染度指标应在国家标准19/16级。
(二)、包装、贮存与运输
1. 液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。
2. 贮存和运输过程中应固定牢靠，防止磕碰。
3. 起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。
(三)、液压缸的拆装
1. 拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零
2. 拆卸时要防止损坏液压缸的零件
3. 由于液压缸的具体结构不尽相同，拆卸的顺序也不尽相同，要根据具体情况进行判断
＊ 法兰联接式，应先拆除法兰联接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏
＊ 内卡键式联接，应使用专用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出后并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆
＊ 螺纹联接式油缸，应先把螺纹压盖拧下
＊ 在拆除活塞杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在一条线上缓慢拉出。
4. 在零件拆除检查后，应将零件保存在较干净的环境中，并加装防止磕碰的隔离装置，重新装配前,应将零件清洗干净。
(四)、工作环境的要求
1.在风雨环境中，液压缸的外表应进行防锈处理
2.在高温环境下工作时，应在液压缸周围设置隔热装置
4. 在尘土较大的工作环境，应考虑在液压缸外加装防尘设施。二、 液压缸常见故障与排除
| 故障现象 | 原 因 分 析 | 排 除 对 策 | |
| 不动作 | 压力 不足 | １油液未进入液压缸 换向阀未换向; 系统未供油 ２有油无压力 泵或溢流阀故障 液压缸内泄漏 ３压力不足 泵或溢流阀故障 系统流量小，无法补偿内泄漏 | １检查排除 ２检查排除 更换密封件 ３检查排除 增大系统流量 |
| 压力 足够 仍不 动作 | １液压缸滑动副配合过紧或外部机械干涉 ２带缓冲的液压缸缓冲故障 ３活塞杆受过大侧载 ４液压缸回油路不通 | １检查排除 ２检查排除 ３检查排除 ４检查排除 | |
| 速度不足 | 内泄 漏大 | １密封老化变质 ２油液粘度低 ３油温过高 | １更换密封件 ２更换油液 ３检查原因并排除 |
| 外载 超载 | １设计不足 ２实际载荷大于原定载荷 | １更换液压缸 ２按原设计载荷工作 | |
| 机构 配合 副不 良 | １加工精度低 ２配合间隙选用不当 | １检查修复相关零件 ２检查修配相关零件 | |
| 液压缸爬行 | 缸内 有气 | １泵吸空 ２管路漏气 ３系统拆装后未排气 | １加油 ２检查排除 ３排气 |
| 机构 运动 副不良 | １加工精度低 ２配合间隙选用不当 | １检查修复相关零件 ２检查修配相关零件 | |
| 缓冲不良 | 无缓 冲 | １可调缓冲调节不当 ２固定缓冲设计不当 | １重新调节 ２检查修复 |
| 缓冲 不理 想 | １可调缓冲调节不当 ２固定缓冲设计不当 | １重新调节 ２检查修复 | |
| 内外泄漏 | 密封 不良 | １密封损伤 ２密封老化 ３密封选用不当 | １更换 ２更换 ３更换 |