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690/590交直流传动技术的疑难解答
jiang_0514 发表于 2009/5/12 13:17:23 838 查看 1 回复 [上一主题] [下一主题]
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690/590交直流传动技术的疑难解答
温州这家钢厂的轧机控制系统，采用的是欧陆590控制系统，可控硅外置，空载调试十分顺利，无故障出现。在带载时，出现了一个非常奇怪和不常见的故障现象，就是在轧制过程中，无故出现过电流报警，且不定期发生，也不击穿任何可控硅。正向桥良好，反向桥常报警。分析故障现象，我们怀疑出问题的可能性在于和主回路有关系的直流电机，590控制器及可控硅性能。
解决方式:
首先，更换直流电机，重新做自整定，故障现象依旧。所以可以基本排除电机故障。
其次，更换590扩容控制系统，重新做自整定，第二天出现了过流现象，可以判断问题也不是出在590上。
第三步，更换可控硅。由于可逆轧机共有12个可控硅，全部更换成本巨大。仅将和打坏快熔相连的8号、11号可控硅调换，即换反向桥可控硅。
经过一周满载运行，各项性能指标良好。
请可控硅生产厂家的工程师检测可控硅，据他判断，用万用表量冷态时的可控硅均良好，可能问题出在可控硅工作温度升高以后，其热稳定性不好。有待，加热实验结果验证。
从这次现场调试来看，给我们广大590爱好者在此类问题上提了个醒，可控硅在冷态时的各项指标测量良好的情况下，也有可能在热态时发生故障，即所谓的软击穿现象。
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jiang_0514 发表于 2009/5/12 13:17:23
2楼 回复本楼590直流调速器参数快速设置说明
590P的参数快速设置：
通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到FLD.CTRL MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH（测速反馈）或ENCODER（编码反馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。按E一直退到底。
参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后，按向上的键找到PARAMETER SAVE，按M进入，然后按向上的键，参数自动保存。按E键一直退到底。
*自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁，为电机做一次自动调节，夹紧电机的轴，然后在CURRENT LOOP（电流环）中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ON，然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。接好电机的励磁，启动调速器。
调试注意事项：调试过程中要注意电源不能有短路或缺相，调速器的控制端子为直流低压，一定要注意不能让高压进入，设好参数启动后，测量励磁电压是否正确，然后再升降速。在升速的过程中注册观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。
调速器参数复位：按住面板上面的上下键，然后送上控制电源，参数会自动复位。
引用 jiang_0514 2009/5/12 13:17:23 发表于2楼的内容
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