您的位置:控制工程论坛网论坛 » SCADA与RTU » 中国轨道交通自动化市场分析

wangwei01

wangwei01   |   当前状态:离线

总积分:293  2024年可用积分:0

注册时间: 2010-03-25

最后登录时间: 2017-06-28

空间 发短消息加为好友

中国轨道交通自动化市场分析

wangwei01  发表于 2010/4/8 11:10:16      2626 查看 1 回复  [上一主题]  [下一主题]

手机阅读

轨道交通的分系统众多,规模庞大,其中主要用到自动化产品的系统包括:环境与设备监控系统(EMCS)、环控系统,智能马达,电力监控系统(PSCADA)、屏蔽门系统等。通过这些系统的自动化产品的应用情况,可以基本的了解到整个轨道交通自动化市场的全貌。
本文将以2008-2009年的市场数据对中国轨道自动化市场进行分析。
轨道交通自动化产品市场规模与细分
轨道交通自动化产品主要包括PLC、变频器和组态监控软件。其中PLC占据超过六成的市场。变频器约占到30%,其余是组态监控软件。
表1:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——产品类别


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图1:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——产品类别


中国2008年轨道交通自动化市场规模——环控系统
在自动化产品中PLC的应用最为广泛。在车站通风空调系统,PLC控制通风空调系统设备,车站设备与管理用房通风空调系统设备,空调水系统设备,传感器等的控制。隧道风系统(区间隧道、车站隧道)它们在正常运营情况下用于排热换气、灾害情况下用于定向排烟、排热和送新风。隧道监控也会用到PLC进行控制。
变频器主要用在环控系统的空调上。变频器的采用可以极大地改善空调系统的能耗,同时能够提供舒适的乘车和操作环境。
组态监控软件可以使系统完成组态,不同环控系统检测到的数据完整清晰地显示,并且记录完成报表。
表2:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——环控系统


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图2:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——环控系统


中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——智能马达控制中心
表3:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——智能马达控制中心


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图3:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——智能马达控制中心


中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——电力监控系统
电力监控系统由电力监测网络、PLC和临近上位机组成。所有电力监测模块通过设备网I/O连接到PLC上。高压开关柜的输入输出控制信号由PLC完成,变电站间的监控与PLC相连。动力管理、总调度室上位机内置通讯卡。工作站间数据交换通过程控电话交换机拨号上网,或是工业以太网实现点对点通讯。
表4:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——电力监控系统


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图4:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——电力监控系统


中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——屏蔽门系统
表5:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——屏蔽门系统


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图5:中国2008年轨道交通自动化市场规模细分——屏蔽门系统


轨道交通自动化市场增长预测
轨道交通在对于减少城市环境污染、解决交通拥堵等方面起到至关重要的作用。轨道交通行业是受经济环境影响较小的行业,而且还受到国家4万亿投资的惠及。从第一轮15座城市远景规划网络总里程将接近6000km,再加上第二轮的6座城市和正在筹划的其他十多座城市,远景总里程将有可能达9000km。就全国19个城市准备在“十一五”计划内建成轨道交通线总里程1444km来言,其总投资将近6000亿元,平均每年建289km速度和每年平均投资超过1000亿,是一个巨大的市政工程投资。由此带动的自动化产品的需求同样是巨大的。
表6:中国2008年轨道交通自动化市场增长预测


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图6:中国2008年轨道交通自动化市场增长预测


轨道交通自动化产品供应商和市场份额
A.PLC
轨道交通中主控系统使用的PLC主要是大型PLC,IO点数在100点以上。中小型PLC的应用领域主要是隧道监控、防水门、屏蔽门等。
中大型PLC的主要供应商Siemens、Rockwell、Schneider、GE Fanuc几乎分享整个市场。其中Siemens由于其产品线齐全、对于轨道交通行业的重视以及在北京地铁奥运支线、机场快线的应用等成功案例的促进,2008年市场份额获得第一位。Rockwell在北京(5号线、13号线、4号线)、天津(1号线)、广州(3、4、5号线)、深圳等线路上广泛应用。Schneider的PLC在北京(2号线、10号线)、上海(1-5号线)、天津(津滨线等)、广州(1号线、2号线)等拥有广泛的应用。这些成功案例及系统集成商对主流大型PLC的熟悉及认可会使得这些PLC仍会是未来市场的主要供应商。轨道交通中的PLC供应商主要集中在Siemens、Rockwell、Schneider、GE Fanuc、Omron等主流供应商,其他供应商的份额很小。
表7:中国2008年轨道交通自动化市场PLC主要供应商市场份额


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图7:中国2008年轨道交通自动化市场PLC主要供应商市场份额


B.变频器
变频器在轨道交通中主要适用场合是车站的暖通空调、给排水方面的使用。变频器的使用会使得温度的舒适程度增加。虽然较不使用变频器的成本增加,但是满足了环保节能的要求,经济和社会效益是显著的。
表8:中国2008年轨道交通自动化市场低压变频器主要供应商市场份额


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图8:中国2008年轨道交通自动化市场低压变频器主要供应商市场份额


C.组态监控软件
轨道交通行业中,组态监控软件主要应用的品牌是主流供应商的产品,由于这些供应商的PLC在该行业应用广泛,一般最终用户会成套采购PLC和组态监控软件产品。组态监控软件市场份额比较大的供应商分别有GE Fanuc、Siemens、Schneider等。
表9:中国2008年轨道交通自动化市场组态监控软件主要供应商市场份额


数据来源:米尔自动化网(www.mirautomation.com
图9:中国2008年轨道交通自动化市场组态监控软件主要供应商市场份额

1楼 0 0 回复
  • 老蔡

    老蔡   |   当前状态:在线

    总积分:476  2024年可用积分:0

    注册时间: 2008-11-20

    最后登录时间: 2021-04-25

    空间 发短消息加为好友

    老蔡   发表于 2011/1/24 15:57:42

    数据从哪里来的?一家之言吧?据我所知,并不全面。
    2楼 回复本楼

    引用 老蔡 2011/1/24 15:57:42 发表于2楼的内容

总共 , 当前 /