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最近遇到一台煤矿绞车用的四象限英威腾CHV100-160G-6变频器，拖动拉煤的绞车上下运行，上行正转，下行时由于重力原因惯量非常大所以会再生发电，之前遇到过西门子6SE7032和ABB ACS800的绞车用变频器，都是可控硅全控整流、IGBT逆变，外加能量回馈模块。但这台英威腾变频器用的是IGBT整流回馈、IGBT逆变，也就是说，机器里面六只模块是同一个型号，英飞凌FF450R17ME3。本人维修变频器不算很多，但是不管多大的变频器将大电容限流后用小电机试机，这种方法可以保证维修时不烧模块，但这个方法在这个机器上维修整流部分好像行不通。所以发帖请教大家一些问题。
1。IGBT整流的原理是什么？电路流程是三相660V交流电进入机柜后，先进交流接触器，接触器上并联充电电阻，接触器输出到电抗器（回馈时滤波用？）电抗器输出到IGBT交流端，充电时三相IGBT上的二极管形成全桥整流，电容充电后主板工作接通接触器，那么问题是：变频器逆变输出时，整流部分靠什么续流？是仅靠二极管呢，还是IGBT要按正弦波时序导通？（如果是仅靠二极管续流，那也就是IGBT只有在回馈时才导通）。更重要的是，如果续流时IGBT要导通，那么对于进线滤波、三相相序检测、门极保护元件、门极导通控制电路这些环节的一致性和可靠性要求就非常高了，我不确定这样分析对不对，请高手指教。（网上看到过一些资料说IGBT整流的控制技术还不够成熟，不知道是不是ABB和西门子都不这样干的原因。）
2。 当维修这种大功率变频器时，输出部分同样可以断开储能电容限流后用小功率电机试机，但是整流和回馈电路炸模块后用什么方法来限流试机，能保证输入模块不再炸坏？
3.曾经见过一台开利中央空调的压缩机主机变频器，就用的是这种四象限电路，那时候只是见别人修，还不太懂，现在想来不明白压缩机没有惯性，为什么需要回馈？难道四象限不仅是惯量回馈的情况才用得着？
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引用 xueba 2016/8/2 10:35:17 发表于2楼的内容
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引用 aaing 2016/8/6 22:04:00 发表于3楼的内容
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引用 yanwen 2016/8/7 8:49:46 发表于4楼的内容
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zhangmengmeng 发表于 2016/8/8 16:18:13
5楼 回复本楼楼主已经解释清楚了，四象限变频器不能与普通的变频器相比较，它的造价更加昂贵，四象限的功能就是给电网回馈马达返回的多余的电能的装备。就像普通的变频器和携带有矢量功能的变频器一样做比较，矢量功能就是解决马达在低频状态下扭矩输出的不足。多出的功能，会导致变频器售价更加昂贵，一分钱一分货。
引用 zhangmengmeng 2016/8/8 16:18:13 发表于5楼的内容
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